⑧上海交通大学学位论文(申请工学博士学位)基于聚膦腈渗透汽化膜的制各及分离性能研究专业:材料学学生:黄亚文(Do;I07oD)导师:唐小真教授上海交通大学化学化工学院2009年9月I◆’phosphazene·BasedMembraneMajor:MaterialCandidate:YawenHuangSupervisor:ProfessorXiaozhenTangSchoolofChemistryandChemicalTechnologyShanghaiJiaoTongUniversitySeptember,2009◆●上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:墨、易乏日期:己。。7年了月≯f日,◆●●上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密口,在一年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密囱。(请在以上方框内打“√")学位论文作者签名:名、垂乞指导教师签名:厉连日期:乙。。7年7月t多日日期—吁年罗月必,’白上海交通大学博士学位论文答辩决议书薹{≯一!唐d、苒i茎萋j2009—09—25l专=_jj:7(享墨乡萼乞表兰投票在萨结果评语干[;麦议SIr同意票数/实手!委员数/直至!委曼数,』管霉结论:f透辽[禾迁j堇聚膦腈是一类新型的无机有机杂化高分子材料,其主链由磷氮元素组成,具有很好的柔顺性,同时其侧链结构又具有很强的可设计性。这使得聚膦腈材料具有理论上良好的渗透流量以及分离选择性,因而其在渗透汽化领域具有很好的潜在应蒯价值。鉴于聚膦睛材料的这一特点,论文设计制备了侧基化学结构各异的聚膦腈麒材料,探讨了成膜的关键性因素。研究了膜材料化学结构,如侧基极性、火小、数量、柔顺性与其分离性能间的内在关系,以及有机物水溶液的种类、浓度、温度对渗透汽化性能的影响,得到了台理的侧基化学结构,从而实现了良好的分离性能,同时还得剑了适肓于聚瞵腈膜进行分离的有机物一水体系c论文还将聚瞵腈纳米管引入到聚二甲基砗氧烷中制备了纳米复合膜,复合膜的分离系数和流量较单纯聚合物膜均有显著提高,表明了聚瞵腈纳米管具有很强的实用价值。该研究在聚膦腈分子结构的开拓及其在渗透汽化分离膜材料领域的应用方面具有指导恿义。论文表达通顺、写作规范、条理清楚、实验设计合理、分析有据、结论可信、‘工作量饱满,研究工作有较强的创新性、表明作者已经掌握了扎实的基础理论知识和实验技能,具有独立开展科研工作的能力。论文答辩时能正确回答问题。答辩委员会投票同意并一致建议校学位评定委员会授予黄Ⅱ文同学工学博士学位。20oR年丫月巧目职务姓名职称单位签名ii席邦思殉教授上海交遁大学鬏运聊菇·竺未套员钱雪峰教授上海交通大学溅商毒委员陈大俊教授东华大学黑lI;委员任杰教授同济大学%锄/傀獬委员『吾硷青研究员中科院上海有机化掌研究昕≥委员qI=歪贞秘书口二』匕堇!教授“/.、—=/、一显≥秀人j/、
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