恶劣天气应急预案.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________恶劣天气应急预案恶劣天气专项应急预案 一、总则(一)编制目的为了提高公司对恶劣天气的快速反应和应急处置能力,保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的安全,把灾害损失减少到最低点,特制定本预案。(二)工作原则坚持以“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学发展观,遵照统一领导,分级负责的工作原则,增强优患意识,常抓不懈,确保一旦发生灾情,能够有效组织、高效运转,临事不乱,将灾害造成的损失降低到最低程度。二、组织指挥体系(一)应急指挥机构及职责成立天津港琪物流有限公司公司恶劣天气工作指挥部:总指挥:刘逍逍副总指挥:冯少泽成员:王永玲窦莲芬韩俊刚指挥机构的主要职责:1、指挥部要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。2、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。3、接到临灾警报后,立即进入临战状态,及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。4、准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况,并根据上级要求及时报送相关材料。5、做好灾后生产自救的指挥工作,并及时总结抢险救援情况。(二)应急工作机构及职责天津港琪物流有限公司恶劣天气工作指挥部下设办公室,负责应急预案救援日常工作,办公室主任由公司副总经理刘逍逍担任,办公室副主任由安环部部长冯少泽担任。  设立四个职能小组,具体负责应急救援工作。1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。2、气象组:负责天气速报工作,提供每日气象预报和气象灾害情报,以便公司及时掌握天气情况。   3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。    4、车辆调剂组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。三、应急措施(一)遇暴风雪等恶劣天气(道路状况达不到车辆通行要求)的应急措施如遇暴风雪等恶劣天气,道路状况达不到车辆通行要求,气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部,由指挥部责令长客、公汽等部门在第一班车发车前,对全部营运线路进行察看,确定哪些线路确实达不到通行要求,再将信息反馈给指挥部,由指挥部决定采取停运或调整班次等措施,由信息组将信息通知给这些线路的经营者与驾驶员,同时安全、稽查部门还要深入运输一线,对违反规定继续营运的车辆,要严厉查处,从重处罚。(二)对一般性恶劣天气(道路状况车辆可以勉强通行)的应急措施对一般性恶劣天气,道路状况车辆可以勉强通行的,驾驶员在行进过程中应遵循以下安全技术规程。(1)在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的档位,离合器松开时比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后,立即换入低一级档位,就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换档动作要快,油门、离合器、档位配合要准确。(2)在行车中,要始终保持低速平稳驾驶由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离,司机还应戴上有色眼镜,并随车携带防滑链等防滑用品。(3)禁忌急打方向当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,双手握住