交通组织维护方案.docx

北京市热力集团有限责任公司燃气工程北京市热力集团有限责任公司燃气工程交通组织维护方案编制人:________________审核人:________________上海煤气第二管线工程有限公司2015 年 1 月 29 日北京市热力集团有限责任公司燃气工程目 录第一章 交通组织方案 ..................................  道路形式 .....................................  车流量统计 ...................................  施工进度计划安排 .............................  竖井平面布置 .................................  交通导行方案 .................................  施工出土及材料运输时占用道路措施 ............. 7第二章 工程地理位置图 ................................ 8第三章 现场照片 ...................................... 9第四章 现场交通组织示意图 ........................... 10第五章 施工现场交通安全设施说明及设施明细表 ......... 11第六章 施工现场协管员岗位设置说明及人员明细表 ....... 15第七章 安全、文明施工及环保措施 ..................... 17第八章 交通导行期间项目部值班表 ..................... 19北京市热力集团有限责任公司燃气工程第一章 交通组织方案本工程为北京市热力集团有限责任公司新建 DN300 次高压 A 天然气管道自国华电厂临时锅炉房始发,由锅楼房向北采用机械顶管方式与朝阳路现况 DN500 次高压 A 燃气管线相接,并在现况朝阳路主路位置设顶管接收井 1 座,接收井净空:4m*3m,竖井 。根据总体工程筹划安排,本工程顶管接受井倒挂井壁 24 小时施工,施工占用现况朝阳路快速公交车道( 米宽)及潮汐车道(),占地长度 28 米,占地面积 196 平米,占用天数 25 天,因此需对现况交通进行临时导行。 道路形式现况朝阳路道路形式为:主路双向共 4 条机动车道,中间 2 条为潮汐车道,两侧为快速公交车道;辅路每侧 3 条机动车道和 1 条非机动车道。每条车道道路宽度如下图所示:朝阳路现况交通示意图朝阳路围挡占路示意图3工程部位总工期(天)详细工期(天)备注顶管接收井25 工日现场布置4竖井圈梁2竖井初衬10管道勾头5竖井回填1撤场清理3交通流量统计表监测日期道路名称时间段车流量(一周平均流量)辆/h2014年12月5日—2014年12月11日朝阳路7:00—9:00256817:00—19:  施工进度计划安排2015 年 2 月 4 日至 2015 年 2 月 29 日,共计 25 天,各工序计划工期如下:  交通导行方案根据本工程实际情况,本工程的竖井施工之前经交通管理部门批准,提前向社会公示。4北京市热力集团有限责任公司燃气工程工程顶管接收井位于现况朝阳路主路位置,竖井施工过程中,竖井及围挡将占用现况朝阳路主路北侧 2 条车道(1 条快速公交车道,1 条潮汐车道)。占用朝阳路道路总宽度 7m,总长度 28m。工程施工期间,将对现况朝阳路主路北侧 1 条快速公交车道和1 条潮汐车道进行临时封闭限行。并将主路南侧 1 条快速公交车道和 1 条潮汐车道改为 1 条由东向西和 1 条由西向东的快速公交专用机动车道。导行后,为防止其他车辆进入施工路段主路快速公交车道,在施工区段两侧路口对潮汐车道内车辆进行导行,导行至路口辅路机动车道。同时,施工过程中将对路口东侧的人行道进行改移,向西改移至路口绿化带端头位置,所有需要穿越道路的非机动车和行人均从改移后人行道通过。朝阳路具体导改形式见附图:朝阳路交通导行前后示意图。 施工出土及材料运输时占用道路措施因工程施工过程中朝阳路主路北侧 1 条快速公交车道和 1 条潮汐车道均需进行断行,工程顶管接收井在出土及材料运输过程中,将安排车辆由东向西驶入已封闭围挡范围内,然后在围挡内进行材料卸车与土方外运。因此,工程顶管接收井在出土和材料运输过程中,将不再对已导行车辆的正常行驶带来任何影响。1.