摘要本论文以上海市科委重点科技项目“浦东机场航站楼抗震关键技术研究为依托,开展非一致激励下大跨结构抗震性能研究工作。主要研究方法、内容、⒔执坠兰萍际跻氲降卣鸲墓β势酌芏群兰浦校⒂τ锰跫模拟方法,完成非平稳空间相关地震动生成程序的编制和验证工作,为进行非一致激励下大跨结构抗震分析提供合理的地震动输入。⑼üD獾卣鹫穸ㄊ匝椋钊胙芯科侄ɑ秸韭フ饫啻罂缁旌结构体系的抗震性能。试验表明:该结构能够满足“小震不坏’’和“大震不倒的抗震设防标准。模型结构的加速度放大系数随着高度的增加而变大,但由于过渡层构件的钢斜柱在地震输入下主要承受弯曲作用,且轴屋架柱上的将酱笥邢拊<扑愠绦蛞约笆砑﨧岷掀鹄矗构件的滞回反应。分析表明,航站楼下部混凝土框架结构位移反应满足规范限值,胃中敝蜕喜扛治莞墙峁菇ú飨源笥谙虏靠蚣芙峁沟奈灰品从Α钢结构屋盖和段混凝土框架具有较大的扭转反应。群庇龅卣鸺だ拢防震缝两侧的边柱可能会发生轻微碰撞。⒖疾炝朔且恢录だ云侄ɑ秸韭ソ峁狗窍咝远Ψ从Φ挠跋臁Q究表明:非一致激励可能会引起较大的加速度反应、位移反应、内力反应、相和结论如下:此结构体系的特殊,使得结构不同部位的加速度放大系数存在较大差异。。型钢混凝土柱与胃中敝牧咏诘在高烈度地震输入下易产生损伤,为整体结构的薄弱环节。⒔ɑ炷敛牧媳竟鼓P屯ü慰7⒎绞角度氲紸砑校既保证了钢筋混凝土材料的准确模拟,又实现了复杂结构非线性有限元分析的高效性。⒂τ枚慰7⒌腁砑云侄ɑ秸韭ソ峁菇蟹窍咝远力分析,详细考察了结构的位移、内力反应,以及整体结构的扭转反应和典型钢混凝土屋架柱及一部分胃中敝峤氲苄怨ぷ髯刺渲蠥轴的..中敝苄苑从衔C飨浴度罕遇地震激励下,、段混凝土框架
对位移反应以及整体结构扭转反应。⒀≡袼奶蹙哂泄惴捍硪庖宓脑嫉卣鸲魑T床ǎτ锰跫D夥椒ǎ并考虑不同效应组合进行非一致地震波的模拟生成,对典型的大跨度拱结构进行了不同激励组合方式下的地震反应分析。通过对比结构的内力和位移反应,对非一致竖向激励下大跨结构的地震反应特点进行了深入探讨。研究表明:相干效应对于非一致竖向激励具有较大的不利影响,而行波效应对于非一致竖向激励具有弱化影响。类似非一致水平向激励,非一致竖向激励也会对结构的地震反应起控制作用。⒍远嘀植煌那榭龅目蚣芙峁乖诜且恢录だ碌牡卣鸱从辛思扑分析,深入考察了非一致激励对结构扭转反应的影响。对比研究表明:非一致激励对结构位移和内力响应具有较大不利影响,其对结构的扭转和相对位移响应的影响程度随着结构偏心程度的增加而增大。⒄攵苑且恢录だ越峁沟卣鸱从Φ闹匾S跋欤ㄒ樵诳拐鹕杓频牡谝唤段采用非一致激励反应谱分析方法,第二阶段采用时程分析方法将非一致激励引入大跨结构的实际应用。关键词:非一致激励,大跨结构,非平稳地震动,振动台试验,混合结构,二次开发,非线性分析,竖向激励,扭转响应摘要Ⅱ
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心≠、烈房甲厶纥绎\学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:月年日
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第滦髀课题研究意义大跨度结构作为体现人类现代文明的重要组成部分,正被日益广泛的应用于桥梁、水坝、机场、体育场馆、核电站、高架铁路以及与生命线工程有关的抗震性能与国民经济和人民生命财产安全关系重大5牵鸷Φ鞑楸砻髦等强度的地震就屡屡造成大跨度结构的严重损坏,包括美国、日本等技术发达的国家在内。面对频频发生的震害,各国相关部门深感问题的严重和迫切,纷纷加强了对有关问题的研究力度H绾卧谏杓坪徒ㄔ旖锥问勾罂缃峁咕哂凶地震时从震源释放出来的能量以波的形式传至地表面、引起地面振动,在地面上不同的位置接收
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