制图测绘指导书正文2版.docx

制图测绘指导书正文2版.docx一、 测绘的冃的和意义“测绘”,就一个操作过程而言,是指对已有的机器或部件进行拆卸、测量,并旳出草图、零件图和装配图的过程。简言Z,即为测量与绘图的过程。然而就测绘的冃的而言,则冇大小Z分,小至修配被损零件或对原有设备进行技术改造;大到对引进产品实就“反求工程”。“反求工程”是指探索引进产晶的关键技术,通过研究、消化、吸收后,进一步改进和创新,并开发出符合小国国情的先进产品,以形成白己的技术和设计体系。“反求工程”屮,有一-项称为实物反求技术,就是以性能测试和实物测绘的结果作为被研究的原始资料。因此对于工程技术人员来说,测绘技术是一项重要的基本技能。“测绘”对于学生来说又是学****正确表达设计构思的一次独立实践的机会。不过在这里耍说明的是:完整的测绘过程并不仅仅是单纯的测量和绘图,因为在一张设计图内除了视图和尺寸以外,还有工艺结构因素、零件材质的确定、技术要求等多学科知识的应用,而制图课程屮,只能着重在单纯的“测量”和“绘图”两个内容上,其它方面的知识则在后续的其它有关课程中讲授。图1是部件测绘过程的流程图。图1部件测绘过程流程图二、测绘的方法和步骤下面将以图2所示的减速器为例说明测绘过程中常川的方法与步骤。部件测绘可按下述步骤进行。图2减速器直观图1、 对部件全面了解和分析首先,应该了解测绘部件的任务和目的,决定测绘工作的内容和要求。如为了设计新产品提供参考图样,测绘时可进行修改;如为了补充图样或制作备件,测绘时必须正确、准确,不得修改。其次,通过阅读有关技术文件、资料和同类产品图样,以及直接向有关人员广泛了解使用情况,分析部件的构造、功用、工作原理、传动系统、人体的技术性能和使用运转悄况,并检测有关的技术性能指标和一些重要的装配尺寸,如零件间的相对位置尺寸,极限尺寸以及装配间隙等,为下一步拆装工作和测绘工作打下基础。2、 拆卸零件拆卸零件前应先分析拆卸顺序,并准备好要用的工具(如扳手、起子等)。拆卸时须注意:精密的或重要的零件,不要使用粗笨的重物敲击。精度要求较高的配合部分,不要随便拆卸,以免再装配时发住怵I难和破坏其原有精度。对一些重要尺寸,如相对位置尺寸、运动零件的极限位置尺寸、装配间隙等,应先进行测量,以便重新装配部件时,能保持原來的装配要求。拆下的零件不耍乱放,最好把它们装配成小单位,或用扎标签的方法对零件分别进行编号,并妥善保管,避免零件损坏、牛锈或丢失。对螺钉、销子、键等容易散失的小零件,拆完后仍可装在相应的孔、槽中,以免丢失和装错位置。拆卸零件时,应注意分析各零件间的装配关系、结构特点,以便对部件性能,有更深入的了解。3、 绘制装配示意图装配示意图是表达部件中各零件的名称、数量、零件间相互位置和装配联接关系的图样,它是通过H测,徒乎用简单线条示意性画出的。一般应一边拆卸,一边画图,并逐一记录下各零件在原部件中的装配差系-由于示意图是绘制装配图和拆卸零件后重新装配成部件的依据。因此,止确绘制示意图是部件测绘中的关键一步。图3为减速器装配示意图。绘制装配示意图时应注意的问题:示意图一般用止投影法绘制,并几大多只画一个图形,所有零件尽可能地集中在一个视图上。如果表达不完桀,也可增加图形,但各图形间必须符合投影规律。为了使图形农达得更清晰,通常是将所测绘部件假想成透明体,即画外形轮綁,乂画内部结构。有些零件如轴、轴承、齿轮、弹簧等,应按国家标准GB4460-1984中的规定符号表示(见附录)。如果没有规定符号则该零件用单线条血出它的大致轮廓,以显示其形体的基本特点。在装配示意图上编出零件序号,具编号最好按拆卸顺序排列,并且列表填写序号、零件名称、数量、材料等。如图3。由于标准件是不必绘制零件图的,因此,对部件中的标准件应及时确定其尺寸规格,并将它们的规定标记注写在表上。如图3。两相邻零件的接触面或配合面Z间应血出间隙,以便区别。4、测绘零件及画零件草图零件草图是根据实物,通过目测估计各部分的尺寸比例,徒手画出的零件图(即徒手目测图),然后在此基础上把测最的尺寸数字填入图屮。如图4为减速器上部分零件的草图。零件草图按下列步骤绘制:了解零件的作用,分析零件的结构,确定视图表达方案。在草图上画图框、标题栏,画各视图的中心线、轴线和基准线,画各视图的外形轮廓。注意各视图间要留有标注尺寸等内容的地方。根据确定的视图表达方案,画全视图、剖视等,擦去多余图线,校对后描深。注意価视图必须分画底稿和描深两步进行。仔细检杳不要漏画细部结构。如倒角、小圆孔、圆和等,但铸造上的缺陷不应反映在视图上。考虑并画出标注零件尺寸的金部尺寸界线和尺寸线。标注尺寸时,可再次检查零件结构形状是否表达完整、清晰。,最后完成零件草图。•零0:35齿轮 沪2z»55 14517媒栓GB/T5782-1986-M8x302Q235-A器端盖 1HTBO16煤母GB/