BIM在地铁工程的应用初探.pdf

万方数据
万方数据
虽然不同的组织对于有不同的定义,但综合起来,主要包括了两大核心理念:中所包含的信息是从概念到拆除的全生而且能够在综合数字环境中保持信息共享和不关方都能清楚全面地了解项目进程,这意味着将期,的应用主要体现在改建、运营、维护方面。例港台地区的地铁应用走在大陆前面。早在的慕#械牟糠忠丫诳U褂τ肂实现采工程全面导入,尤其应用在三方面:设计检讨与细二期石榴庄站利用技术,建立P徒胁度地应用了技术。巧枋建筑物锢砗凸δ芴匦缘氖表达,可以包括几何、空间、量等物理信息,还包括空间的能耗信息、设备的使用说明等功能性信息。包括几何信息,可以直接用于可视化,提升沟通协调的效率,此外,这些信息并不是独立的,而是与构件相关,是一个多维度的富含建筑物信息的关联数据库。命周期中所有决策提供可靠依据与信息,可以在不同专业、不同利益相关方等之间进行信息的传递与共享。断更新,即在各种工程信息之间创建实时的、一致性的关联,对平台中信息的任何更改,都可以在其他关联的地方反映出来,使得业主、设计院、施工单位等项目相成为建筑业的协同平台。国内外诘靥四康挠τ孟肿西方发达国家的城市地铁轻轨建设已渐入沉寂如,伦敦地铁斥资谟鹘形嗬钦镜纳陡造工程中,运用际踅猩杓菩褪┕す芾恚使业主、设计、施工、供应商四方可以高效协调工作,整个工程预计于年交付;加拿大多伦多铁扩建工程中,参建各方基于进行设计协同:洛杉矶地铁延长线工程包括⒗锏靥陆个地铁站,总投资亿美元,工程采用交付模式,业主方将τ锰蹩钅扇氤邪方合约,要求以诵墓婊芾碚鼋ㄔ旃獭进入世纪,我国已成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。际踉诠诔鞘泄斓澜煌煊的应用尚处于起步阶段,在行业内没有进行大规模的应用,目前主要处于研究和开发阶段,比较集中的应用是在设计阶段。年,香港座地铁车站中,已经完成了多座光、能耗、烟雾、人流和可视化碰撞检测等深层次应用,取得了很好的经济效果和社会效果。台北捷运万大线部设计应用、施工检讨与营建进度检视、设施资料管理与防灾动线检讨。应用方式同步设计检讨,减少过去设计的人为失误,并免去繁琐的设计变更重复式的修正剖面与各施工图说的注记与修正;先将各工程总进度表连接本计划模型进行时间分析与仿真,将可能的误差由焓佑爰焯郑梢蕴嵘度的掌握;已经完成的数据模型里面,将重要营运规格与厂商相关数据处理链接,可在检视问题的第一时间,实时调阅相关数据;用三维虚拟现实的避难分析可通过对包含高龄者在内的固有特性进行分析,模拟了隧道内发生火灾事故时,高龄者和正常使用者的避难状况分析。大陆地区,许多业主、设计及施工企业已经愈来愈重视,尤其在一些省会城市,如:北京、上海、南京、无锡、宁波等城市的轨道交通工程中,业主在合同中已明确要求设计中标单位提供管线综合三维模型,用于指导设计及施工。上海轨道交通号线石龙路站的风水电安装工程采用鲎布觳饧际酰ü中畔⒎真模拟建筑物所具有的真实信息,通过鲎布觳技术优化了施工方案,减少了各专业之间的摩擦,避免了返工误工现象,减少了人力和物质的浪费,节省费用近%左右;同时对装修单位项目部提交孔洞清单,最后石龙路站孔洞预留ィ钟猩璞富『细衤%,现有管线安装没有一处影响装修工序。北京地铁号线光和照明分析,以此为依据设置合理的人工光源的级别和位置:同时将工程做法、材料信息、设备信息整合在模型中,极大地方便了施工方施工,并向运营商提供详尽的后