中职航空专业人才培养模式研究.doc

中职航空专业人才培养模式研究.doc课题名称中职航空专业人才培养模式研究课题设计论证本课题的界定、省内外研究状况述评、选题意义和研究价值;本课题的研究目标、研究内容、研究假设和创新之处;本课题的研究思路、研究方法、技术路线和实施步骤。邙艮3000字以内,可加页)一、 本课题的界定、省内外研究状况述评、选题意义和研究价值(一) 本课题的界定航空专业:培养有较高英语水平,有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型髙级航空人才的专业。“人才培养模式"是指在一定的现代教育理论、教育思想指导下,按照特定的培养目标和人才规格,以相对稳定的教学内容和课程体系,管理制度和评估方式,实施人才教育的过程的总和。对于“人才培养模式”这个概念我国很多学者都对其下过定义。1998年在教育部召开的第一次全国普通高校教学工作会议上,时任教育部副部长的周远清同志曾对这一概念作出过阐述,他认为所谓的人才培养模式,实际上就是人才的培养目标和培养规格以及实现这些培养目标的方法或手段。(二) 省内外硏究状况述评航空服务专业是中国改革开放经济腾飞以后快速发展的产业,中国目前正处于向民航强国进军的时期。航空专业的人才培养的概念是近年才被提起的,国内除几家老牌航空专业院校,大多学校的航空服务专业都是在看到航空业发展势态后新近建立起来的。查阅网络及书籍,关于航空服务人才培养模式的论文及课题极少,找到的相关的论文也仅寥寥几千字的论述,没有详细和系统的阐述。而且目前可查的航空服务人才培养方面的文章也都是大学或高职院校的相关研究,小职方面的研究资料还几乎是空白。所以针对中职学校航空服务专业人才培养模式的研究是非常有必要的。(三) 选题意义和研究价值中国目前正处于由"民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中,经过重组后的民航产业进入了第二个高速发展期,每年可提供四万至五万个空乘、地而服务工作岗位,现有航空公司空乘人员紧缺的问题更加凸现。航空公司运营量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对航空服务人员的需求。中职学校的航空专业面对广纳人才的航空就业市场,原有的学历水平和知识结构虽能应付地勤安检、值机等地面服务岗位,却不能达到乘务员、检修员等岗位的职业标准。本课题以专业领域人才需求调查结果为基本依据,结合职业岗位的要求进行中职航空专业人才培养模式的研究。怎样才能通过教学上的课程改革和管理方式的转变,使学生通过学历嫁接和知识结构的扩展满足空乘等大多航空服务岗位的需要,同时提升学生个人的综合索质,使他们更适应社会岗位的竞争和挑剔,成为优秀航空服务人才,这是我们的课题研究并解决的问题。二、 本课题的研究目标、研究内容、研究假设和创新之处(一) 研究目标通过本课题的研究,找出适合中职航空专业发展的人才培养模式,从而培养出适应航空服务与管理第一线需要,徳、智、体、美全面发展,掌握客舱服务、客舱安全管理、旅客服务心理、医疗救护等航空服务的专业知识和基本技能,具备外语听、说、读、写、译的外语应用能力,具有较高服务意识、职业素养及一定的组织沟通能力,能够从事国内外航空公司的空乘服务、地面服务及相关行业服务的髙素质技能型人才°(二) 研究内容航空专业人才培养模式是由校内系统专业教学和校外顶岗实****两个部分组成。校内的专业教学模式从“员工培训”和“订单培养”模式结合到