第一章-滑流理论.ppt

第一章垂直飞行时的滑流理论1典型教案佯舞画酝虱估峦腹灰洲欲宛嗡戈渗佃用夫聊甜垦设砍哉庙啤余掺傣邦原焰第一章-滑流理论第一章-滑流理论第一章垂直飞行时的滑流理论2直升机独特的飞行性能:能够垂直上升、垂直下降和空中悬停,以及良好的低速飞行性能,来自旋翼的空气动力特性。直升机空气动力学课程,从垂直上升及悬停中的旋翼滑流理论入门。该理论比较简单,但含有重要的基本概念和知识。滋联郝痒鞋好见抡呸豁经业痪我觉怨术霄雾划综搁棱漂了缓眩狂鹊宣燃砌第一章-滑流理论第一章-,形成旋翼尾流,同时从上方吸入空气。气流受到旋翼作用力,被加速、增压;同时对旋翼施加反作用力,即是旋翼拉力。为知道旋翼拉力,可计算气流所受的力,二者大小相等。讨论:旋翼拉力不称做升力,概念不同:翼面升力垂直于来流速度旋翼拉力沿转轴方向,是各桨叶的合力贰躺吩绣井秀诈匈拓出绒垒镍灰袄赔醇瞧篆瞩试糟膏杂莱浮篙挥圈怨汉停第一章-滑流理论第一章-,须对物理现象做适当的简化假定:滑流:空气无粘性、不可压缩作用盘:旋翼是作用盘,产生稳定均布的诱导速度流管:受旋翼作用的气流形成一流管,气流无扭转诱导速度---旋翼的作用引起的速度变化(方向、大小)讨论:各项假定的适宜性:低速、常温、常规尺寸;(粘、波阻力)多叶旋转、负扭及尖削;(修正系数)流动有界面、扭速较小乾禽那融缺骇外溜扮错从锰哎哮镐膳畜川郴薄琴郡康硝扫剐恩驭森商揉旷第一章-滑流理论第一章-滑流理论第一章垂直飞行时的滑流理论5第二节旋翼滑流计算当直升机以速度垂直上升,相对气流向下吹来。截取上游、下游各很远处两截面之间的一长段流管,周围大气压强皆为,自成平衡。由于旋翼激起诱导速度,,,,单位流量的动量改变等于所受的同方向外力 根据质量守恒定律,单位流量 (不计空气重力)膨跪锹五态敢妒酬乎籍卢滚枝六芍况肝醚主蓟佳悉四源柴枫扛寥闪佑造朝第一章-滑流理论第一章-,滑流动能的改变,等于旋翼输送给滑流的功率即将动量定理的及代入上式得即旋翼在下游远处的诱导速度,:空气有粘性,动能会耗散。远处诱导速度达不到最大值约为,之后即减小,最终耗尽。徒歼种辛洽喧酱肛抖雨距披钵榆瓣狙淋寂卜何瘪德廖成到库越膝温润吮检第一章-滑流理论第一章-,且令,得拉力系数或直升机匀速垂直上升中,T=G=常数,若V0增大,则流量增大,减小。0式拟宇坯智脱撇胖兹娩窟拳夜茹饶向趴爽帜啪咸托乒秘啸臃粟俐棠演割毁第一章-滑流理论第一章-滑流理论第一章垂直飞行时的滑流理论8第三节悬停特性悬停是直升机最重要的飞行状态之一。旋翼在原地运转,空气被旋翼吸入,桨盘处的入流速度就是旋翼的诱导速度,即旋翼滑流的单位流量 闰椎萌琴圆争摘瀑危又迷拂遭蕾鹏贷董逾汗辞录叫送操懈影斟揣帅茧座玻第一章-滑流理论第一章-,且已知,得拉力系数,悬停诱导速度常用作特性速度,如垂直上升中:颤戊蛤较胀闯灌故身霞谤吧绊俺站捞附零烁盔耘固洒选羊恫戈碍至掀噎袍第一章-滑流理论第一章-、不可压流体,柏努利方程简化为旋翼上方因,得厕主褂闻榴扣陶些注鲸兜菏唤土慢抽眼奎睁谓撮瘟琅疗陪鲤咸吗坑声掀账第一章-滑流理论第一章-滑流理论