综合客运枢纽场站布局规划研究.pdf

岁臻瘪名哥一硕士学位论文夕综合客运枢纽场站布局规划研究北京交通大学作者:孙欣导师:尹相勇月駊
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孙斤天签字日期:缈,月∥日学位论文版权使用授权书签字日期:钞∥年隆稳本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
综合客运枢纽场站布局规划研究作者姓名:孙欣学位类别:工学称:教授学科专业:交通运输规划与管理研究方向:综合运输北京交通大学导师姓名:尹相勇学号:职学位级别:硕士月
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致谢师尹相勇教授的悉心指导下完成的,尹相勇教授严法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来尹相勇教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学****上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向尹相勇老师表示衷心的谢意。尹相勇教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,马睿瑞、于鹏、吴延芳、张俊峰、吴杰臣等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。,
中文摘要着社会经济的发展、城市规模的扩大,综合客运枢纽成为交通系统运行衔接部分,布局合理与否影响到综合交通系统的运行效率,本文重点研运枢纽场站的合理布局方法。主要侧重研究综合客运枢纽的对外交通功能,分析了综合客运枢纽的分类、等级及功能,将其功能分为宏观、中观、微观三个层次。分析比较了公路、铁路、民航三种主要的对外运输方式布局的异同点,包括选址布局、规模数量、基本布局模式、与城市及城市交通的关系等,并总结了由换乘量大小决定的场站合理换乘布局模式。基于上述功能定位及异同点分析,结合已有的场站布局规划模型,以模型的总效应值最大为目标,提出了考虑备选场站自身重要度和各备选场站换乘联运度两个方面的场站布局模型,并对具体指标进行了量化,利用砑獬鼋峁论文以乌鲁木齐市综合客运枢纽场站布局规划为实例,论证了模型的有效性。关键词:综合客运枢纽;分类和级别;功能定位;布局研究分类号: