城市货运出租可行性研究报告.doc

关于申请XX市场企业化经营货运出租项目的可行性研究报告报告人:XXXXXXXXX有限公司二零一三年六月关于申请XX市场企业化经营货运出租项目的可行性研究报告一、项目名称:企业化经营XXX市货运出租项目建设二、项目隶属关系:隶属XXXX有限公司三、项目规模:厢式微型货运车100辆,板式微型货运车100辆,年营运17万余车次,年流通货物总质量27万吨。四、项目投资概算:投资总额为1850万元,其中固定资产投资1500万元,流动资金350万元。五、项目筹款方式:公司自筹资金1100万元,申请银行等金融部门贷款750万元。六、项目建设地点及负责人:XXXXXX七、项目建设年限:2013年6月30日至2014年12月31日。八、项目建设方式:边建设,边营运,逐步滚动发展。九、项目实施单位及合作机构:实施单位:XXXX物流有限公司合作机构:XX货运出租有限公司内容姓名项目中的主要任务职务(职)XX负责人总经理XX主持人运营总监XXX参加项目经理XXX参加车辆维修总技师XXX参加总调度员XXX汽车修理厂十、项目建设内容(一)、立项依据1、建设的必要性改革开放二十多年以来,随着党的富民政策的深入人心和经济建设的蓬勃发展,城乡人民生活水平有了很大的提高,民营经济也如雨后春笋般持续呈现出稳定发展的良好势头,随着国家经济发展方针从粗放化向集约化的成功转型,以再生资源、现代物流为代表的循环经济和绿色经济从众多产业发展中脱颖而出,成为名符其实的第四产业,在现代物流产业发展的大背景下,号称“物流配送最后一公里”的城市物流配送体系正逐步纳入人们的视野。这种以企业化经营的城市货运出租业务,在业内被称为“城市货的”,此种经营模式最早产生于东南沿海发达地区,经过近十年的发展,正逐步进入内地,如西安、我省的平凉、庆阳、酒泉等地区,随着该行业的不断完善规范,正成长为现代民营经济的新型朝阳产业。与其他城市的货运出租行业发展现状相同的是,XXX城市货运出租市场也同样面临“脏、乱、黑”的尴尬处境,车辆型号千差万别,从业人员综合素质参差不齐,车辆整体卫生较差,缺乏较为专业的搬运必备条件和常识,没有统一的服务价格,车辆乱停乱放,缺乏有效的监管体制和措施,没有统一的协调管理机制等等弊端。由于缺乏有效的资源整合机制,这些车辆均以等客上门为主的经营方式运营,市场介入深度不够,经营局面过于被动,从而在客户上门的时候,不能端正应有的经商心态,因此“宰客、黑客”的现象屡见不鲜,回头客的概率极低,久而久之形成恶性互动关系,XXX货运出租行业给人的影像始终停留在“低配置、低层次、低素质”的认识层面上。因为缺乏有效的资源整合平台,货运出租市场经常出现货运司机有车无客,客户有货无车的现象,极大程度上影响商品流通的效率和数量,一定程度上迟滞了本地私营经济的发展势头。由于没有统一的市场运作机构,从而缺乏对市场的有效管理和规范,各类负面事件层出不穷。诸如高价宰客、物品损坏遗失、乱停乱放、发生道路交通安全事故等违规违法现象更是屡禁不止。更有甚者,利用黑车进行违法犯罪的例子也是不胜枚举。因此,从市场经济发展的角度来说,通过企业化经营的方式,对货运出租市场进行资源优化整合,是遵循基本市场价值规律的,是形势所然。从政府相关职能部门角度来说,大力推进货运出租市场经营体制转变,规范市场,并对其有效监管,是形势所迫。2、项目的可行性XXX市下辖三县两区,所谓XXX市的传统概念即XXX,是白银市政府所在地,是XXXX政治、经济、文化交流的中心,是XXX省乃至全国重要的有色金属工业基地之一。XXXX下辖5个乡,5个街道办事处,45个行政村,31个社区,,,。个体商户及民营企业三千余家。粗略估计,仅商家年营运需求量就在180万余车次,轻型货物总质量在200万吨以上,市场发展空间巨大。企业化经营货运出租市场虽然在西北市场崭露头角,但在沿海发达地区已发展了近十年,已有一整套成熟、规范、科学、合理的管理模式和措施,在筹备该项项目过程中,我们实地走访了西安、平凉、庆阳、酒泉、武威等地从事货运出租项目的企业,汲取了对方成功的经营管理经验,为我公司的经营管理提供了强有力的理论支持和技术保障。通过对本地市场的摸排调查、研究分析,我公司掌握了XXX货运出租市场现状第一手资料,通过对市场数据的比对分析,我们发现XXX市场专业从事轻型货运出租的车辆远远不能满足市场的实际需要。此外,为了充分保障车辆的使用性能,我们与XXX市的几家修理厂建立了长期合作开发关系,最大限度为车辆的维护维修提供充分的专业技术支持。综上所述,无论从市场发展空间及潜力,还是从技术支持、专业保障等因素来看,在XXX市进行企业化经营货运出租项目都是可行的。3、XXX市场企业化经营货运出租项目的可开发性及市场潜力据