港口地方铁路竞合战略研究.pdf

天津大学
硕士学位论文
港口地方铁路竞合战略研究
姓名:黄琦
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:刘金兰
20070801
摘要港口地方铁路运输企业凶经营管理的铁路规模相对较小,在港口运输市场中,面临与国家铁路疚募虺乒运输企业的竞争压力。而港口对于’一个城市乃至一个地区的重要性越来越大,地方政府非常重视港口的建设发展,急需完善铁路等交通运输配套设施,提高港口竞争力,增加港口吞吐量,促进地方经济增长。这也为铁路运输提供了市场。在港口集疏运服务中,铁路运输有国铁和地方铁路,二者经营管理的主体不同,不可避免产生激烈的竞争,目前这种竞争已经存在和发展。在港口运输市场的竞争中如何保持生存发展是地方铁路企业面临的重点课题。在经济全球化和区域经济一体化背景下,合作越来越成为企业应考虑的一种战略。竞争合作是企业发展的手段而不是目的,目的是不断提高核心竞争力,做强作大企业,占有更大的市场份额。本文主要研究地方铁路运输企业在港口市场中的定位和发展问题,以及如何处理与国铁、港口的关系,采取何种方式进行合作,最终解决地方铁路的可持续发展问题。并试图用竞争合作的方法,使地方铁路运输企业既避免与国铁竞争导致的两败俱伤,又能充分满足港口的运输需求,实现港口、国铁、地方铁路的共赢,达到促进国有企业发展和地方经济繁荣的目的。本文共分六章,第一章提出研究的背景、研究问题、研究目的,以及研究思路、研究方法和论文结构。第二章简要介绍了企业战略理论的基本内容,竞争合作理论的概念、内容和特征。第三章介绍了港口、国铁、地方铁路的发展现状以及国铁、地方铁路与港口的关系,分析了地方铁路的功能作用和地位。第四章、第五章是本文的重点,分析了铁路行业现状,论述了地方铁路与国铁竞争不可行性,说明了地方铁路在港口市场的非垄断地位,详细论述了地方铁路与国铁、港口合作的可行性,提出了地方铁路与国铁、港口合作的方式。并从港口地方铁路实际出发,提出竞争合作战略实施的方法。首先要建设完善地方铁路路网等基础设施,第二要加强基于竞合战略的企业管理,涉及组织结构匹配、人力资源开发应用、生产运作管理和控制、企业文化培育、考核指标体系建立等。运用竞合战略成功事例说明港口地方铁路可以走竞争合作道路解决本文提出的问题。第六章总结港口地方铁路发展的建议和意见,以及对地方铁路行业发展的展望,并指出本文研究的不足。关键词:竞争合作地方铁路港口国家铁路开拓市场
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⋯一样:童崎菖许妄签字日期:≯晟飌·日签字日期:如一晗υ拢日刿专二学位论文版权使用授权书独创性声明或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨鲞盘堂或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解鑫鲞盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权苤壅盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检签字日期:如口昶乖日索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校一本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
,年全国铁路营业里程达到騥7⒋锏穆吠ǔ世纪,国家改革开放进入了一个新的发展阶段。西部大开发战略、振兴东北老工业基地、中部崛起等战略的实施,国家经济开始了新一轮的增长。全国经济增长最快的东部沿海地区,始终站在改革开放的前沿起着引领作用。特别是上海浦东开发、天津滨海新区开发开放,更加促进了区域经济发展。长三角、珠三角、环渤海等沿海地区的经济带动,使人员、能源、物资、技术、资金和信息交流更加频繁和密切,港口和铁路对于促进多种交流合作发挥了重要作用。年日,国务院原则通过《中长期铁路网规划》。中国铁路中长期建设目标和任务是:到年,全国铁路营业里程从年的万达到万,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率要达到%,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,建设长江三角洲地区、珠江三角洲地区、环渤海地区龀羌士焖倏驮讼低常辉耸淠芰β愎窬煤蜕缁岱⒄剐枰#饕<术装备达到和接近。“十一五”期间,将建设铁路新线万,具规模,客运方面,形成客运专线、城际客运铁路和既有线路相配套的万快速客运网络。货运方面,形成以大同晌鞯厍、神府、太原系区⒔稀⑸挛鳌⒐笾荨⒑幽稀①鹬荨⒘交础⒑诹ú康雒禾客庠嘶地为服务重点的铁路重载