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高速铁路通信信号系统ppt课件.ppt

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、概述1、定义高速铁路信号与控制系统——集计算机技术、通信技术和控制技术为一体的行车指挥、列车运行控制和管理自动化系统。2、组成高速铁路信号系统主要由调度集中系统(用于指挥行车),计算机联锁系统(用于控制进路),列车运行控制系统(用于控制列车间隔),、概述2、组成列车运行控制系统由列控地面设备和车载设备组成。作为保证列车行车安全(用于控制列车间隔)和提高运输效率的信号设备。列控系统从列车方面保证安全。、概述2、组成采用计算机技术来排列列车进路,实现进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等逻辑功能称为计算机联锁。计算机联锁系统用于控制进路,不管行车指挥,只从线路(区间和车站)上保证安全。、概述2、组成综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。调度指挥系统从两个底层系统(列控系统和联锁系统)中获取信息,、概述3、)调度集中系统CTC为核心,构建调度指挥中心平台。2)以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心,构建区域控制中心平台。.3)以列车速度防护与控制为核心,构建车载列车防护与控制平台。4)以车-地通信系统为传输平台。.高速铁路产生的原因内容概要一、概述3、各组成部分间关系调度指挥系统按照运行图计划发出列车运行指令,列车通过地面轨旁设备或无线通信网络获得车站联锁和列控中心的行车信息和命令,车载设备控制列车运行。.

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