（精）危险源辨识.doc

风险源安全管理方案一、风险源辨识 1、风险源辨识的依据各种安全法律法规和标准是进行风险源辨识的重要依据。要进行风险源辨识,首先应收集与本组织的活动、人员、设施有关的安全法律法规和标准。 2、风险源辨识小组要做好风险源的辨识, 还应组建好辨识小组。各专业人员都应有人参与。如安全、消防、电气、设备、土建等专业。这样, 辨识时可以尽量将各专业中存在的风险源辨识完全。 3、风险源辨识要求: a 考虑常规和非常规的活动; b 考虑所有进入施工现场及生活区的人员( 包括合同人员和访问者)的活动; c 考虑施工现场及生活区的设施; d 考虑三种状态: 正常( 如生产)、异常( 如停机检修) 和紧急(如火灾)状态; e 考虑过去出现并一直持续到现在的( 如由于技术、资源不足仍未解决的或停止不用但其危险依然存在)、现在的和将来可能出现的危害情况。 4、辨识方法 、直接经验法: 对照有关标准、法规、安全检查表(可以采用《安全性评价表》、《建筑施工安全检查标准( JGJ59-99 )》)或依靠分析人员的观察分析能力, 借助于经验和判断能力直观地评价对象危险性和危害性的方法。经验法是辨识中常用的方法, 其优点是简便、易行, 其缺点是受辨识人员知识、经验和占有资料的限制, 可能出现遗漏。为弥补个人判断的不足, 常采取专家会议的方式来相互启发、交换意见、集思广益, 使危险、危害因素的辨识更加细致、具体。 、系统安全分析方法: 即应用系统安全工程评价方法的部分方法进行危害辨识。系统安全分析方法常用于复杂系统、没有事故经验的新开发系统。常用的系统安全分析方法有事件树( ETA )、事故树( FTA )等。 5、辨识类别 、根据本公司及施工现场的特点,将风险源产生的事件或事故分为以下类别:坍塌、物体打击、机械伤害、高处坠落、触电、火灾、爆炸、中毒、粉尘、噪声、振动、车辆伤害等。 、将活动、产品、服务项目可分为: 土方工程、基础工程、脚手架工程、排水工程、消防管理、模板工程、钢筋作业、砼作业、油料存放、施工用电作业、物料提升机安装、拆除及作业、拆除及作业、电气焊作业、手持电动工具作业、起重吊装作业、办公区域、打桩作业、生活区域管理、管道安装等。 6、风险源及风险的辨识更新当发生以下情况时,相关部门及时组织有关人员对新的危险进行辨识、风险评价、风险控制策划。 a 当法律、法规及其它要求发生较大变更时; b 当公司的活动、产品、服务发生较大变化时; c当、发生重大事故或相关方严重抱怨时; d 当公司职业健康安全方针有改变时。 7、风险源辨识工作具体操作步骤: 、按照工程量清单章节,列出各清单细目包括的所有分项工程内容; 、根据定额以及施工经验,列出每一分项工程中包含的所有施工工序及每工序内的施工活动内容及活动场所; 、对每个施工活动内容及活动场所存在的危害危险因素(包括人的不安全行为、物的不安全状态、安全管理缺陷) 进行详尽的列举; 、将危害危险因素可能导致的事故和伤害对应于危险因素列出; 、风险源辨识小组在完成上述工作后,按照清单章节;清单细目; 分项工程; 施工工序; 施工活动内容及活动场所; 危险和危害因素; 可能导致的伤害或事故等内容, 对已经辨识的风险源及其潜在风险, 编制详细的《风险源辨识清单》。 8 、本项目公路施工中可能发生的的危险因素造成的事故、伤害类别大致有以下: 、物体打击,是指失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故。如落物、滚石、锤击、碎裂、砸伤和造成的伤害,不包括机械设备、车辆、起重机械、坍塌、爆炸引发的物体打击; 、车辆伤害,是指本企业机动车辆引起的机械伤害事故。如机动车在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故,在行驶中上下车、搭乘自卸车或放飞车引起的事故,以及车辆挂钩、跑车事故; 、机械伤害,是指机械设备与工具引起的绞、碾、碰、割、戳、切等伤害。如工具或***飞出伤人, 切削伤人, 手或身体被卷入, 手或其他部位被***碰伤,被转动的机具缠压住等。不包括车辆、起重机械引起的伤害; 、起重伤害, 是指从事各种起重作业时引起的机械伤害事故。不包括触电、检修时制动失灵引起的伤害, 上下驾驶室时引起的坠落; 、触电,指电流流经人身,造成生理伤害的事故,包括雷击伤亡事故; 、灼烫, 是指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤(酸、碱、盐、有机物引起的体内外灼伤)、物理灼伤(光、放射性物质引起的体内外灼伤),不包括电灼伤和火灾引起的烧伤; 、火灾;指造***员伤亡的企业火灾事故,不包括非施工单位原因造成的火灾; 、高处坠落:是指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故, 包括脚手架、平台、陡壁施工等高于地面和坠落, 也包括由地面坠入坑、洞、沟、升降口、漏斗