联想公司的物流体系.doc.doc

南开大学滨海学院经管系《物流管理前沿专题讲座》课程论文 1 联想公司的现代物流体系学号: 09991360 姓名: 周涛年级专业: 09 物流管理分数: 批阅意见: 南开大学滨海学院经管系《物流管理前沿专题讲座》课程论文 2 联想公司的物流体系摘要信息流与物流紧密结合,是现代物流的发展趋势。在 IT业,这一点显得尤为突出。 IT业的显著特征是:技术更新快,产品生命周期短,价格变化频繁, 因此, IT企业必须不断提高自己的分析预测和快速响应能力。客户需求的的多样性与个性化,迫使 IT企业不但要有较强的敏捷生产与柔性生产能力,更要加强对原材料供应商的有效管理,对产品分销配送物流的合理规划。面对复杂多变的物流状况, IT企业必须借助信息技术手段加强物流管理,提高物流效率。本文着重探讨联想集团的物流与供应链系统,阐释现代物流在 IT行业中的应用。本文着重研究联想公司的物流体系,说明现代物流的发展方向。关键词: 物流业联想 SCM ERP 信息流南开大学滨海学院经管系《物流管理前沿专题讲座》课程论文 3 目录导论……………………………………………………………… 2 一、世界范围内物流业的发展现状………………………… 4 (一) 世界整体物流业的发展状况……………………………… 4 (二) 中国物流业的现状………………………………………… 5 二、联想的物流体系……………………………………………… 6 (一) 联想物流的发展…………………………………………… 6 (二)联想物流管理的目标…………………………………… 10 (三)联想物流的成熟………………………………………… 11 (四) 联想物流的今天………………………………………… 12 附录:【中国物流业发展中存在的问题】……………………… 13 参考文献………………………………………………………… 15 三、课程学****总结南开大学滨海学院经管系《物流管理前沿专题讲座》课程论文 4 (一)世界整体物流业的发展状况 。经济全球化是当今世界发展的最重要趋势,其他趋势不能不受到这一趋势的影响和制约。在经济全球化的推动下,资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术,降低了物流成本,提高了物流效率,在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。 。从国际分工看,相互依存、优势互补的分工程度大大提高,制造业重心继续东移。原来的传统垂直分工体系, 是由发展中国家提供能源、资源和原材料、发达国家提供工业制成品的两极配对, 现在已演变成一般发展中国家提供能源和资源、以中国为首的一些新兴经济体提供大部分工业制成品、发达国家提供关键技术、零部件、高端产品和服务、最后进行总集成或总装的格局这种新的国际分工和布局,不仅决定了国际物流的走向和布局,而且决定了国际物流新的服务对象和服务内容。 、美、日本等发达国家和地区,物流业开展得较早较好,已经形成相对完善的交通运输和信息网络,部分物流服务已由独立经营物流业的第三方物流公司来经营,各物流公司提供的服务也由一个国家发展到几个国家、整个地区。由荷兰渣华、斯堪地那维亚运输集团 Dan Transport 、法国 Dubious 以及意大利 Siam Avander o四家公司合组的泛欧洲运输及物流公司组建的目的就是为了适应整个欧洲市场对物流的需求。而在其它国家和地区,目前基本上处于以分段运输为主的物流发展的初级阶段,能够提供物流服务的企业很少。从目前情况来看, 今后物流发展的主要方向是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化与信息化。美国物流企业占据世界物流产业的主导地位。世界前 10大物流企业中美国占有 5家,其中包括两家最大的公司 UPS 和 FedEX, 同时这 5家的收益之和占前 10大企业收益的 2/3, 可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说,物流市场发达程度与经济发达程度成正比。南开大学滨海学院经管系《物流管理前沿专题讲座》课程论文 5 大成功物流企业中,以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。如 UPS 的陆运和空运业务分别占 54% 和 19% , FedEX 的空运和公路运输业务分别占 83% 和 11% ,日本通运的汽运和空运业务分别占 44% 和16% , TN T 的邮递和速递业务分别占 42% 和 41% , Panalpina 的空运和海运业务分别占 45% 和31% 。业务的地区性集中化程度高(即本土化程度高)。如 UPS 的美国国内业务占其整个业务的 89% , FedEX