基坑开挖支护专项施工方案.doc

编制依据第一章地勘报告,招投标文件、函件、、文件:本工程的施工总承包合同、协议,《施工组织设计》;:本工程的相关工程施工图和相关图籍。:与本工程设计相适应的国家、地方、行业的规范、规程;主要规范、:序号规范名称编号备注GB50268-20081《建筑基坑工程监测技术规范》2JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》《公路桥涵施工技术规范》JGJ/TF50-20113CJJ2-20084《城市桥梁工程施工与质量验收规范》《工程测量规范》GB50026-20075GB50202-20026《建筑地基基础工程施工质量验收规范》《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-、安全管理文件。例如:公司的质量手册、环境管理手册、项目管理手册、公司文明安全施工管理手册等。,及本项目投入施工技术力量。:设计单位:监理单位:建设规模:、现状构筑物、,并平交106国道,将在桥梁承台、,承台及挡土墙底标高约一面临水、一面高边坡形式的基坑;,长度为桥梁部分约160延米,挡土墙部分约490延米。,,基坑顶部注:基坑所有放坡护面、基坑地面采用5cm围内喷射混凝土。、本桥梁基坑均为临水基坑,临水面围堰防水要求高,基坑内排水需及时。1、基坑范围内存在众多已知管线,需加强管线保护措施;同时对施工影响区域内2未知管线进行详细地勘查及保护。、基坑均为狭长形状,坑内作业空间较小,暴露时间相对较长,需加强基坑变形3控制,保证基坑安全。1064、桥梁西侧基坑临近106国道,行驶车辆增加了基坑安全隐患,需重点强化国道围蔽边安全警示及保护措施。、根据设计意见,合理安排基坑开挖支护顺序;基坑开挖后,加快结构施工,减1少基坑暴露时间。、对钢板桩施工质量进行严格控制,确保钢板桩达到设计要求,保证基坑稳定。2、基坑施工及暴露时间选择在旱季进行,减小水浸、洪涝灾害危害风险。3、本基坑施工结合桥梁冲孔桩施工工序,分两次施工完成。;管线迁移拆除旧构筑物开挖河堤(约2m深)放坡开挖冲孔桩施工平台按设计堆挤回填部分河道土钉喷射砼施工临水面土袋反压冲孔桩施工施打拉森钢板桩基坑槽开挖(边挖边支)基坑验收及监测基坑回填;;管线迁移拆除旧构筑物2m深)开挖河堤(约放坡开挖冲孔桩施工平台按设计堆挤回填部分河道土钉喷射砼施工临水面土袋反压冲孔桩施工施打拉森钢板桩围堰坡面土钉喷射砼施工基坑再次分级放坡开挖基坑验收及监测基坑回填;;管线保护钢板桩围堰施工抛石及土袋反压放坡开挖基坑槽土钉喷射砼施工基坑验收及监测基坑回填;,挡土墙基坑土方随挖随出。桥梁基坑设置3个出土口,国道及原有道路作为交通运输通道,-1:,深基坑暴露时142012年10月开工,开挖支护施工期桥梁基坑开挖时间计划天。间约40分段交错循环施50m11月开工,采用堤岸挡土墙基坑计划K0+043-K0+5302012年天。工,、我公司在设置组织机构时,采用强巨阵式组织形式,从项目经理、师到各类专业人员,均具备技术和管理的各种知识和能力,能完成所承担任务。、施工前应完成深基坑专项施工方案的编制及专家论证