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第八章自动变速器.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约48页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

第八章自动变速器
第一节自动变速器概述
一、自动变速器的基本组成
液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统和换挡操纵机构等四大部分组成。
二、自动变矩器的工作过程
1、液力自动变速器的工作过程
根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变换挡位。换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号两个参数转换成控制油压(控制信号),按照设定的换挡规律,将该油压加到换挡阀的两端,以控制换挡阀的位置,从而改变换挡执行元件(离合器和制动器)的油路。这样,工作液压油层进入相应的执行元件,使离合器结合或分离,制动器制动或松开,控制行星齿轮变速器的升挡或降挡,从而实现自动换挡。
2、电控自动变速器的工作过程
通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,并将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温度等参数转换成电信号输入到ECU。ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出控制信号;电磁阀控制液压换挡阀,使其打开或关闭通往换挡离合器和制动器的油路,从而控制换挡时刻和挡位的变换,以实现自动变速。
自动变速器基本过程
三、自动变速器的类型

汽车自动变速器按变速方式的不同,可分为有级变速器和无级变速器两种。

自动变速器按照汽车驱动方式的不同,可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。

自动变速器按前进挡的挡位数不同,可分为2个前进挡、3个前进挡、4个前进挡三种。

自动变速器按齿轮变速器的类型不同,可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种。

轿车自动变速器基本上都是采用结构简单的单级三元件综合式变矩器。这种变矩器又分为有锁止离合器和无锁止离合器两种。

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