云南省发展现代物流业的环境分析及建议.doc

云南省发展现代物流业的环境分析及建议(1)
(2003-4-24 文章级别:0 点击:67次)
云南省是一个位于中落后于全国大部分省份,物流业的发展也相对滞后,进而给经济的发展造成了障碍。新世纪之初,党中央提出了西部大开发战略,给西部地区发展带来巨大的经济活力和发展动力,也给云南物流业的发展以难得的机遇,本论文在此背景下进行云南省发展现代物流业的环境分析,并基于分析结果对云南省现代物流业的发展提出一点建议。





中国加入WTO对云南省经济的发展既是机遇又是挑战。
机遇在于,中国加入WTO将促进西部地区与外商之间的经济技术交流。西部地区在吸引外商投资方面本身就具有一定的优势,加入WTO后的一系列开放政策更加有利于西部地区利用外资。资金短缺是云南省经济发展的一大障碍,外资的介入将改善云南省的投资环境。同时,加入WTO也有利于中国企业拓展境外市场和中国资源与产品的出口。加入WTO后,还将有利于西部地区引进先进的技术。技术的落后也是制约云南省经济发展的一个重要因素,适当引进国外的先进技术,将加速云南省的发展。
挑战在于,云南省的各行各业将面临着来自于国外的更加激烈的竞争。根据我国对WTO的承诺,云南省的企业将面对刚性很强的开放市场,直接被推向国际竞争的前沿。他们要直接面对国外大公司的竞争,这些大公司会以雄厚的资本、高效的机制、物美价廉的产品和更周到的服务,来争夺中国市场。

、南亚经济一体化趋势

 1967年,东南亚十个国家组成了“东南亚国家联盟”,简称“东盟”。东盟将在15年内,建立东盟自由贸易区。近年来,围绕澜沧江-湄公河次区域经济合作,中国与东盟各国的合作关系取得了长足进展。以印度为代表的南亚各国也加大了相互间合作的力度。中、印、缅、孟四国毗邻地区经济技术合作也正在起步。

从纵向来看,云南省的国民经济发展迅速。九十年代以来,云南省国民经济以较高速度持续增长。“八五”期间,%。1995年,%,%的速度。三次产业的结构也得到有效调整,
横向来看,目前云南省的经济状况还是比较落后。1995年云南省人均GDP仅相当于全的58%。2000年,全国人均GDP为7078元,而云南省人均GDP仅4637元,比全少2441元,%。



现代物流业得到了政府和科研机构的重视,表现在国家领导人针对我国物流管理问题发表过多次讲话、各种物流会议不断召开,为云南省现代物流业的发展提供了良好的政治环境。
西部大开发战略的实施将为云南省现代物流业的发展提供良好的政策机遇。在西部大开发战略的实施过程中,国家将加强对西部地区的投资力度,并给予一定的政策倾斜。直接受益于这些政策的云南省有可能成为东西部、海内外各种生产要素的集散地和项目合作者。这将为云南经济与物流的发展创造良好的政策环境,同时也是一个难得的历史性机遇。



现代科学技术为现代物流业的