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冷藏物流市场的发展趋势
冷藏链(cold&nbspchain)是指易腐物品在加工制作、贮藏、运输、分配流通各个环节过程中,始终处于规定的低温状态,保证物品质量、减少物品损耗的一项系统工程。
 
冷藏物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段,在低温条件下的物流现象,是需要特别装置、注意运送过程、时间掌控和运输型态的特殊物流形式。冷藏物流应遵循“3T原则”: 产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间(Time)、温度(Temperature)和产品耐藏性(Tolerance)。
 
“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间——温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求,有相应的产品温度控制和贮藏时间的技术经济指标。
 
食品冷藏链的价值构成
 
食品冷藏链主要包括生产、加工、贮藏、运输、配送和销售等环节。
 
产品生产: 冷藏食品生产企业生产产品。
 
冷藏加工: 包括肉类、鱼类的冷却与冻结; 果蔬的预冷与各种速冻食品的加工等。
 
控温贮藏: 包括食品的冷藏和冻藏,也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
 
冷藏运输及配送: 包括冷藏食品的中、长途运输及区域配送等。主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一,因此,运输工具必须具有良好的性能,不但要保持规定的低温,更切忌大的温度波动,长距离运输尤其如此。
 
冷藏销售: 包括冷冻食品的批发及零售等,由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期,冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担,近年来,城市中大量涌现的超市成为冷冻食品的主要销售渠道。
 
我国冷藏食品
 
现状和发展趋势
 
目前我国的肉类食品厂有2,500多家,年产肉类6,000万吨,产量以每年5%右的速度递增; 速冻食品厂2,000多家,年产量超过850万吨;  冷饮业4,000多家(其中具有一定规模的有194家),年产量150多万吨,产量以每年7%左右的速度递增; 乳品业1,500多家,年产量800万吨,乳品业以每年30%的速度增长; 水产品年产量4,400万吨,并以4%速度增长。
 
近年来,随着我不断提高,生活节奏不断加快,人们花在厨房里的时间越来越少,对冷冻冷藏食品的认知度越来越高,迅速拉动了冷冻冷藏食品的消费,冷藏冷冻食品每年增产约 10%,其中市场份额最大、发展最迅速的是预制食品,%,冷冻肉制品和鱼类的销售额也强劲增长,在我国收入较高的发达城市,冷却肉已占到人均年消费肉量的10%—15%。冷藏蔬菜的发展也很快,尽管目前冷藏蔬菜的消费总量仍较小,但是随着保鲜技术水平和产品质量的提高,会有越来越多的消费者接受这种产品。
 
上述食品均属于易腐食品,大都需要冷藏物流,随着产销量的快速增长,我国的冷藏物流业将进入快速增长时期。
 
冷藏物流现状及发展趋势
 
冷藏运输损耗大
 
铁路方面: 在全