大盘山攻略.docx

大盘山攻略( Final Edition ) 1. 大盘山简介大盘山为侏罗纪时期火山喷发所形成的凝灰岩山体,在新构造运动中被强烈抬升,呈西南—东北走向,似浙东屋脊耸立云间。这里山峦重叠,山峰多达 5200 余座,海拔超千米的有 63 座,其中大盘山主峰 1245 米,同时亦为钱塘江、瓯江、灵江三大水系的主要发源地之一,素有“群山之祖、诸水之源”的美誉。 2. 交通(1) 目的地:浙江省金华市磐安县大盘镇光明村(2) 去:杭州火车直达义乌——> 磐安县——> 大盘镇市口村(3) 回:花溪——> 磐安——> 义乌——> 杭州 3. 徒步线路 D1 :市口村——> 后塘村——> 光明村( 30 分钟) ——> 上山路——> 腾云宫老庙( 露营) D2 : 盘山庙——> 花溪景区——> 花溪村——> 磐安义乌到上山路图: 徒步具体路线规划图: 4. 总结这次的大盘山之行总体来说还算给力,怀着漫漫游的心态,行程饱满,收获颇多。大盘山在浙江较南位置,从杭州出发路程稍微有点远,不过我们早上 8 点半上到义乌的动车,下午 2点 50 分正式开始上山路,中间在磐安吃了一顿午饭,也就是说保守估计正常状况下 7 个小时可以到山脚。下山的路可谓是高速驴路,路平坦且支路少,早上8 点出发, 12 点到达花溪风景区门口。早上 6点 33分 SP 敲门,问我怎么还没起床。其实我定的是 6点 35 分。 7 分钟收拾完毕,可谓神速。公交车 6点 50 分开, 7 点半到火车站,取票完后,等待 8点 29 分动车。 1 小时 22 分钟之后 9点 21 分正点到达义乌火车站,穿过地下通道到火车站对面的战前客运站,没有到磐安县的汽车,小站实在小,只有两三排候车位,只有去东阳和另一个方向的车。果断过马路到火车站坐 805 直达江东客运站,耗时 50 分钟。到了江东客运站 10点 35 分上车,第一次见到比公交车还慢的客运汽车,随叫随停,一路在磐安县城,东阳以及横店绕个不停, 2 个多小时到达磐安。到了磐安西站在对面吃了饭,再坐 1 点半的车大约半个小时到市口村。到了市口村就已经身处大山之中了,但离传说中的光明村还有 30 多分钟的路程,先是到后塘村,一直走到底才是光明村,还没上山,雾气缭绕,下起来麻风雨,心凉了半截,因为我们都没带伞,而且我雨衣和登山包的防雨布都没有,一路经过的小店连饼干都没的买,晚饭堪忧,硬着头皮找山上路。不得不说,市口,后塘和光明村人都是很稀少的,有点世外桃源的感觉。虽然有些房子,但大都很少有人,路上也几乎没人。光明村走到底,右边往上走首先映入眼帘的是白色高墙上的“东方红”三个字, 过去的礼堂变成了现在的村委会。再往前走了,护林员已经在高处的门口瞭望我们了,拿了身份证登记后,护林员打开了上山的铁门,交代过了钢板桥后往左走,右边的路被冲毁了。钢板桥?里面还有钢板桥?走了没几分钟就看到一个失修的破庙,门口还有养蜂的木桶。刚开始的路还算好走,可能昨天下过雨,路有点湿滑,泥路和石头搭建的路一半一半吧,基本上平路都是泥路,上爬得路都是石头堆砌。走了大概半个小时后,遇到了用木头搭建的桥,非常简陋,因为下雨路经常被冲垮,可能是护林员搭了这桥,看上去很惊险,而且有些木头已经有些腐烂,还有点滑,有时不得不匍匐攀爬。实际上走过去,难度还好。一直沿溪往上,走了十多分钟,到了传说中的钢板桥,