对鹿特丹规则主要规范法律周延性研究.pdf

大连海事大学
硕士学位论文
对鹿特丹规则主要规范的法律周延性研究
姓名:臧媛
申请学位级别:硕士
专业:国际法学
指导教师:赵鹿军
20090601
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摘要法律的周延性是指应受法律调整的社会关系能够完全的被法律所调整,对一部公约而言,其周延性就是指其所调整的范围能够尽可能的被所制定的公约调整。年岁末,一个新的海运国际公约—鹿特丹规则吸引了全球海事界的目光,它扩大了以往海运公约的适用范围,对海上货物运输有着重要的影响。公约的最终目的是要统一国际海运立法,而其能否统一现有的国际海运立法从公约本身而言要求其具有严密的法律周延性。本文写作的目的是就是对鹿特丹规则中的主要规范,从法律周延性的角度去探讨其内在的涵义及其影响。本文共分拢旱章是关于鹿特丹规则在调整范围上的周延性研究,介绍了鹿特丹规则产生的背景,具体介绍了鹿特丹规则在适用范围和承运人责任期间所做的规定以及鹿特丹规则和传统的三大公约与我国海商法在适用范上,对周延性所进行的比较分析。第率枪赜诼固氐す嬖蛑兄诙嘀魈宓拇嬖谒婕暗姆周延性问题的研究,首先对传统三大公约和我国海商法对海上货物运输的主体在周延性上进行了介绍,其次介绍了鹿特丹规则中众多的主体,包括海运履约方等新的主体的产生及其评价以及主体的变化所影响的主体责任的变化,从而对公约主体在周延性上进行分析总结。第率枪赜诼固氐す嬖蛑性耸涞ブさ闹苎有匝究,首先介绍了运输法中对提单的规定,其次介绍了鹿特丹规则对运输单证和电子运输记录的规定,对于提单和运输单证在周延性问题上进行比较分析。第是对鹿特丹规则规定的连带责任的法律周延性问题研究,列明了海上货物运输法和鹿特丹规则对连带责任的不同规定,对两者在法律周延性上进行分析比较。我国《海商法》实施了年,正是启动修订的最好时机,本文旨在通过对鹿特丹规则中主要规范的周延性研究,以此来对我国《海商法》在修订过程中所可能面临的周延性问题上带来一些启示和参考价值。关键词:周延性;适用范围;海运履约方;运输单证;连带责任中文摘要
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言引果能否超越《海牙规则》、《海牙一维斯比规则》及《汉堡规则》的立法思维,值现行国际海上货物运输法之领域中,《海牙规则》、《:海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》为目前的主要国际公约。而自汉罕す嬖颉飞Ш螅逗Q拦嬖颉匪4的国际海上货物运输法统一化出现混乱。各公约系于不同的航运发展阶段、代表不同利益之国家所缔结,因此,对于适用范围、责任主体、主体责任承担等问题之规定亦存有相异点,再加上在对国际公约或相应的国内法的解释上,不同的国家或法系之间也存在着差异,因而在其各自的周延性上都体现了时代的特点和各自所代表的利益方的利益。联合国国际贸易法委员会委托国际海事委员会起草了《国际海上货物运输统一法建议稿草案》。国际海事委员会于年轮瞥珊I匣跷镌耸浞ǔ醺澹由联合国国际贸易法委员会下的运送法工作小组审议。联合国大会于年月日通过了《联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》,并批准于年沼诤衫悸固氐ぞ傩星┰家鞘剑⒔涑莆!奥固氐す嬖颉其立法结得观察。尽管鹿特丹规则吸收了三个国际公约和其他相关海上货物运输法的规定,就适用范围、责任主体、主体责任承担等制度作了统一规定,但同前面三个公约一样,该公约也是各方利益妥协的产物,而且其中许多条款,仍存在不同程度的争议,这样就使得公约在法律周延性上是完备也存在着争议。随着鹿特丹规则的制定,有关其周延性是否完备,对于公约是否能达到制定之初统一国际海运立法的目,处于举足轻重的重要关键。本论文即从鹿特丹规则的周延性出发,分析公约在适用范围,责任主体,运