汽车租赁的风险控制全文.doc

汽车租赁的风险控制
一、形成汽车租赁风险的主要原因…………………………………………2（一）维护出租方权益的法律环境不健全
（二）信用体系缺失
二、汽车租赁风险种类…………………………………………………….3（一）车辆在租赁中失控
（二）车辆被盗
（三）拖欠租金
三、汽车风险防范措施…………………………………………………..4（一）签定合同前风险防范的措施…………………………………….41．会员管理

（二）签定合同时的防范措施……………………………………………51．业务人员应严格、细致的审核客户提供的资料
，业务人员应注意观察同来租车人相互之间的关系。

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（三）合同履行中……………………………………………………….6（四）善后处理………………………………………………………….7



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汽车租赁的风险控制
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汽车租赁行业有如下两个特点：一是所有权与使用权分离，二是租赁物具有高移动性和变现性，这两大特性决定了汽车租赁是一个高风险行业。正常情况下，汽车租赁企业通过坏帐准备、向保险机构投保等措施分散经营风险，可以保证企业经营的正常进行。但当这种风险无法预测和制约时，汽车租赁企业的经营将限于困境。汽车租赁企业为各类经营风险，承担了巨大的经济损失，并消耗了大量精力，严重的影响了汽车租赁企业的健康发展。这种风险状况同样影响到整个汽车金融行业的发展，几年前非常兴旺的分期付款汽车销售，由于购车者不按时支付分期付款或者干脆人、车渺无踪迹，很多银行、汽车销售公司、担保机构被沉重的应收款压的喘不过来气，汽车金融业务几近停顿。一直沸沸扬扬的国外汽车金融公司虽然正式成立已有时日，但出于对我国汽车分
期付款、汽车租赁经营风险的畏惧，迟迟不敢开展业务。 一、形成汽车租赁风险的主要原因 （一）维护出租方权益的法律环境不健全 目前我国的法律环境不健全表现在两方面：
，目前《融资租赁法》正在起草中，据说将于2007年颁布实施，这是一部与汽车租赁血缘最近的法规，但其纲要中仍没有关于汽车租赁的内容。按照我国的法律框架和立法状况，出台汽车租赁专项法规的希望是比较渺茫的。
相比于西方国家也欠缺维护出租方对租赁物“无条件所有权”（THERIGHTOFUNCONDITIONAL OWNERSHIP）的专项法规；
，漠视甚至纵容这种现象。
在美国、加拿大等国家，有一种“租赁/担保权益登记制度”，租赁企业将租赁物在相关机构登记后，租赁物将不能转让，登记内容对公众开发，任何人都可很方便的查询。出租方也可通过简易法律程序，向法官提供租赁合同、承租方3个月以上不交租金的证明，法庭当即可颁布执行令，在相关部门协助下收 2 / 11


回租赁物。在普通法系国家，如美国、英国、加拿大，法律上允许租赁企业在承租方违反合同时，以非暴力和合法手段自助取回租赁物。
在我国虽然各项法规对机动车辆产权的转移、抵押、典当等都有相关规定，但关于租赁企业的租赁物的权益，没有专项规定，这对汽车租赁这一高风险行业，确实是一个缺憾。
此外，执法机构普遍地对所谓“善意第三方”过于宽松，在执法过程中，对于一些明显的买脏行为，不严格依法处理，未能有效维护受害方的利益，使汽车租赁企业为收回车辆不得不向买脏方支付赎金。这种对买脏行为的无或轻罪处理，客观的纵容了骗车销脏的行为，形成了汽车租赁高风险的氛围。
（二）信用体系缺失
目前我国的信用体系还很不完善。可以说控制汽车租赁风险最有效的信用体系还没有。由中国人民银行组织各商业银行组建的全国统一的个人信用信息基础数据库计划于2005年年底前实行全国联网，该系统是一个全国统一的企业和个人的信用信息的基础数据
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库，在个人数据方面，该数据库的信息包括借款人和信用卡持有人的基本信息和信贷信息，此外还将采集公安部门、社会保障部门、公积金管理部门的相关信息。但该系统有非常严格的使用限制，在相当一段时期内汽车租赁企业无法利用其信息资源作为风险防范的手段。目前汽车租赁企业对客户的信用审核，只能依靠审核客户提供的户口本、身份证、营业执照等最基本的手段，风险防范的漏洞很多。

但西方发达国家有着完善的信用体系。在美国有许多专门从事征信、信用评级、商账追收、信用管理等业务的信用中介服务机构。在个人资信服务领域，全国有1000多家当地或地区的信用局(credit b