某地区道路建设工程可行性研究报告（资金申请报告）.doc

第一章概论
根据新修编的某×新城城市总体规划,某新城规划有白石岭路、冶山塔路建设工程。白石岭路、冶山塔路道路等级均为城市次干路。
白石岭路建设起点位于云秀街,终点为冶山塔路。道路全长1623米。
冶山塔路建设起点为京承铁路地道桥边,终点为白石岭路,道路全长为599米。
受某市某集团的委托,我院编制完成了某新城白石岭路、冶山塔路建设工程项目建议书(代可行性研究报告)。
一、项目简介
:某新城白石岭路、冶山塔路建设工程
:某×县
:某市某集团

项目建设标准:
白石岭路,规划城市次干路,道路红线宽度30米,设计速度30公里/小时。
冶山塔路,规划城市次干路,道路红线宽度40米,设计速度
40公里/小时。
项目建设方案:
本项目包括道路、给水、污水、雨水、交通、照明及绿化等主要工程,铺设道路总长度2221米。
:2007年11月开始前期筹备工作,2008年1月开始工程可行性研究及勘察设计工作,2008年5月开工建设,2008年12月剪彩通车,施工总工期8个月。
: 。
:,,余额由某县财政自筹解决。
二、项目承办单位简介
三、报告编制依据
《投资项目可行性研究指南》,。
《市政公用工程设计文件编制深度规定》,。
《某新城城市总体规划》
、某市规划委员会某分局《某新城市政基础设施专项规划》(2006~2010),。
《某城市总体规划(2004年-2020年)》
×县人民政府《某×县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》
×县生态县建设办公室《某县生态县建设规划》
、拆迁评估报告等基础资料。
、某市各部门的相关标准、规范、政策、法规、规定等。
四、简要结论
本项目的建设既可以完善某新城檀营地区的道路交通架构,满足区域内交通量快速增长,又可以拓展某新城城市空间,推动城市向东北方向开发,加快城市化进程。同时进一步提高某新城城市建设水平,优化某新城生态环境,完善檀营地区路网建设,最终带动某县社会经济全面发展。
项目的建设对某新城坚持和发展首都水源区发展战略,实现经济与社会的可持续发展具有积极意义。项目的建设是十分必要的。

第二章项目建设意义及必要性
一、本项目的建设是落实“十七大”精神,贯彻“三个代表”重要思想,全面建设小康社会的需要
党的“十七大”报告明确指出了全面建设小康社会的奋斗目标,并从政治、经济、文化等方面勾绘了宏伟蓝图,这对凝聚人心、鼓舞斗志、加快推进我国社会主义市场经济建设,具有十分重要的意义。加快城市基础设施建设,积极推进社会的现代化进程,努力提高人民生活水平,正是“三个代表”重要思想的具体体现。
某作为某市的远郊区县,经济发展相对滞后,人民群众的生活水平尚需进一步提高。根据某县委、县政府提出的“保水富民”的指示精神,某县市政管委把基础设施建设工作放在首要位置。本项目位于某新城规划区内,项目的实施可大大改善沿线居民的生产、生活环境,缓解某城区的过境交通压力,为经济发展创造有利条件,对该地区尽早步入共同富裕的小康社会有重要推动作用。
二、本项目的建设是实现某市城市总体规划目标,早日实现某市城市总体布局的需要
本次某市总体规划修编,提出了“两轴——两带——多中心”的城市空间布局。新城是新的城市空间结构中的重要节点。根据新规划,
某将发展新城11个,以疏解中心城区的压力。这些新城分别是:通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、某、平谷、延庆、门头沟。新城应成为某中心城人口和职能疏解及新的产业聚集的主要地区,形成规模效益和集聚效益。
某市城市总布局的基本方针是:改变人口和产业过于集中在市区的状况,从现在起城市建设重点要逐步从市区向远郊区作战略转移,大力发展远郊城镇,实现人口和产业的合理布局,进一步加强与首都周围城市和地区的协调发展。在全方位对外开放的形势下,以市区为中心,沿京包、京榆、京津塘、京石以及京承、京开等对外交通干线两侧的城镇,根据各县(区)的地理或资源优势,因地制宜地发展经济,促进城镇建设的发展。
某县城市总体布局中提出了要按照某新城、特色重点镇、一般建制镇和新农村的顺序,基本形成“分工有序、优势互补、布局合理、协调发展”的城镇体系和“一城多重点”的格局。太师屯、穆家峪、溪翁庄、巨各庄、西田各庄、古北口六镇要根据县域功能分区和产业布局,建成特