土方开挖方案.doc

瀚海路新建工程桥桥台基础
深
基
坑
土
方
开
挖
专
项
技
术
方
案
编制:
审核:
审定:
编制单位:连云港市中云建设工程有限公司
二0一二年十月一日
目录
................................................... P3
............................................. P4
....................................................... P5
施工方法及施工要点............................................. P6
工程质量保证措施............................................... P8
安全生产保证措施............................................... P11
、环境保护保证措施..................................... P16


工程名称:连云区瀚海路工程
工程地点:瀚海路
建设单位:海州湾发展集团有限公司
设计单位:连云港市规划市政设计研究院有限责任公司

本桥位于瀚海路与规划西墅河相交,基础设计底标高为-,,,,宽为40m,。桥梁周围为平地无其它建筑物,场地平整,有利于我方基坑开挖施工。

⑴根据瀚海路新建工程桥图纸。
⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
⑶省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。
⑷我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况。
城市桥梁工程施工及验收规范CJJ 2-2008
建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99


本工程位于共港路与瀚海路交叉口西侧,桥梁周围无建筑物,无其他影响工程施工障碍,场地平整,有利于桥梁施工及基坑开挖。

根据本桥施工图纸,拟建场地地基可分为4个地质层:
一层素填土:灰褐色,稍湿---潮湿,松散,主要由粘土性及碎石组成,局部含大量工厂废弃工业烧碱,场区普片分布,厚度:-,;层底标高:-,:底层深埋:-,.
二层粘土层:灰褐色,湿--饱和,软塑,偶含铁锰质斑点。场区普遍分布,厚度:-,;层底标高:---,;层底深埋:--,
三层淤泥:灰色,饱和,软塑--流塑,含少量贝壳碎片,局部夹粉砂薄层。场区普遍分布,厚度:--,;层底标高---,平均-;层底埋深10--,。
4、四层粘土:灰褐色--灰黄色,饱和,可塑--硬塑,含少量铁锰质结核。该层未穿透;

、计划工期
计划开完工日期为:2012年10月1日-2012年10月23日
、人员组织机构
为保证桥涵深基坑施工质量和进度,项目部成立了施工领导组:
工程负责人:孙东项目经理
总工程师:王根敏项目总工
质量负责人:史源质检工程师
安全负责人:张志成安全工程师
材料负责人:金立军负责现场材料供应保管
施工负责人:俞欣欣、孟庆磊负责施工组织、协调
基坑开挖时配备15人进行施工,能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
、机械设备配置
挖掘机、装载机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备5台小松300反铲挖掘机、1台装载机、20辆自卸翻斗车等机械进行施工。
、现场准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,技术施工向工人交底,做到每位施工人员心中有数。根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。

根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。,,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外(水泵2寸四台)。
根据地质勘探资料报告,现场土质状况为淤泥,故选用放坡比1:3