天津市北辰钢材物流区规划设计.ppt

天津市北辰钢材物流区规划设计
hanjin Bei chen Steel logistic Parks
Masterplanning Design
终期汇报
2005年12月
区位条件分析
Regional Context
区域层面
京津冀城市群:中国经济发展“三极”
城市群“双核心
重要港口城市和现代制造业基地
物流业在城市职能结构中扮演重要角
)邢台市
区位条件分析
Regional Context
天津市域层面
本项目
地处天津市域空间发展的
轴与京津塘高新技术产
塘高新技术
近天津与北京之间的交
通走廊
是天津市重点开发的9大物
流园区之
区位条件优越,发展潜力巨大
强大城市产业经济基础为依托
市重点发展物流园区之一,具有政策优势
口北辰区重要的经济增长极
北辰钢材物流产业发展现状分析(1)
Analysis on current situation of local logistics industry
基本情况
北辰钢铁现货交易市场已自发地形成了钢铁物流产业的雏形。目前,区内
储宝、宝储菱两个钢材市场已趋成熟
通物流、国泰恒通物流两个总占
地面积400亩的市场也初具规模,同时,伴随着一些传统企业逐步向现代
物流企业转型和民营物流企业的迅速崛起
扩容之势,辐射整个华北地区乃至
表1:北辰区钢铁交易情况(资料来源:北辰区商业委员会)
2002年
2003年2004年年平均增长率
钢铁年交易总量



%
(万吨)
钢铁年总交易额
110
150

%
(亿元)
北辰钢材物流产业发展现状分析(2)
Analysis on current situation of local logistics
industry
北辰钢铁物流快速发展的五大支撑点:
得天独厚的地理区位优势
强大的交通辐射能力:
铁路:依托华北最大铁路编组站一南仓站
公路:主要有京津/津榆/京福/京津塘高速等4条国家级公路
连接东北三省,华北大部和山东/福建等地;
水路:距离北方最大的港口天津港仅5公里
与钢铁物流业高度相关的四大产业的快速发展
(机电,冶金深加工,汽车配件,自行车)
充足的土地资源
市政府对物流业的鼎力政策扶持
北辰钢材物流产业发展现状分析(3)
Analysis on current situation of local steel logistics
industry
现状问题分析:
具备现代物流业发展所需的区位、
济、资源和
产业基础等优势,但如何把这些优势转化为实在的效益
和利润,需要进行全面重组与规划。
%以上速度超常规发
促使传统仓储运输业向以“第三方物流”公司为主体的
现代物流企业转型。但现状全区物流体系相对滞后没
有形成规模化和系统化。特别是用地的分布没有统
规划,有
现有一些初级简单加工服务,但加工量只占钢材交易量
的3%左右,加工服务的种类少,处于分散式经营阶段,
没有形成专门的流通加工企业,不能实现规模效应。
,但运营以个体运输和中介
为主,钢材运输市场秩序混乱。铁路和港口运输潜力还
未充分挖掘
(发出过交通调查表,但未得到统计资料
国际钢材物流发展趋势分析
Analysis on future trends of international
steel logistics industry
钢材的仓储,加工和配送一体化运作,为客户提
供量身定做的整体物流解决方案
过铁路
或海运对钢材进行长距离运输,在靠近用户的物
流中心再中转为公路运输完成交货
物流共同化是主导的钢材物流组织形
国外发达国家和地区钢铁物流的组织形式与
我国有些不同,他们很少有使用自有设施承担物
流作业,而是把物流业务外包给独立的第三方物
回收物流越来越得到重视对于废弃物的采集、回
收、储存、运输、加工处理等环节构成了钢铁废
弃物的回收物流系统。
案例研究1:华南(国际)物流钢铁交易中心
Case Study 1
占地25公顷,集交易、信息加工与配送、银行服务
投资6亿元,拥有7座特大型仓库、一个深加工配送甲
心及大型停车场,年销售量在2005年达到200万
2010年达到1000万吨,成为华南地区最大的物流钢铁中
开发有电子钢铁交易平台,提供成热的物流配套服务
如电子钢铁信息服务银行质押贷款服务、大型海关室
内公共保税仓服务及酒家、高级写字楼等配套服务
物流交易中