汽车坡道施工技术交底.docx

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一、施工准备
1、材料准备： C20细石混凝土、金刚砂、木条、固定模板、脱模剂。
2、极具准备：专用模具、铁抹子、木抹子、线绳若干米、金属刮杠等。
3、作业条件：结构工程已经进行验收，地面预埋管线安装完毕。
4、技术准备：已弹好 1m线。
二、施工工艺和施工方法
（一）凹槽式耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：
1、材料准备：木条，固定模板，脱模剂等。
2、防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
3、提前 1 天把所用木条完全浸泡于水中。
4、50 厚 C20细石混凝土内配 ******@200双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒 1~2mm金刚砂，每平米
金刚砂用量为 1~2KG之间，铺撒应均匀。
5、混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
6、用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面，或用 ?20 圆钢压槽。
7、防滑木条间平面部分 麻面 处理。
8、混凝土成型后取出木条，涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
9、防滑条 距两侧墙体 30cm，距地面截水沟 20cm起步 ，间距 20cm排布至地下排水沟。
10、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
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凹槽式防滑坡道地面截面示意图（ mm）
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（二）凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法
1、 50 厚 C20 细石混凝土内配 A6@双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒 1~2mm金刚砂，每平米金
刚砂用量为 1~2KG之间，铺撒应均匀。
2、耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多 1kg ，撒完后，基础表面此
时呈粗糙毛面；
3、在此表面还有水泥原浆存留时，按照间距 30cm绷紧线绳，作好标记，并现场搅拌纯耐磨骨料浆体，塌落度
应控制在 6— 8cm 左右，备用。
4、等混凝土表面能浮住人（或指压落痕不足 1cm）时，用金属刮杠刮取原浆，在平整且具有一定坡度的粗糙地
坪表面堆积成高 — ，宽 — 的耐磨硬化剂混合浆料带。
5、沿坡道侧墙两边各取 60cm 地坪，抛光，作成普通光面。
6、当原浆料带形成后，利用专用模具来回挤压，直至密实、光滑、且用线绳使其平直且高度一致。
7、凸起防滑条之间，只能人工用木抹子和铁抹子收光。
8、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
三、混凝土浇筑：
1、混凝土运输：本工程采用自拌混凝土，从混凝土罐车至施工现场采用三轮车运输或接地泵泵送。
2、混凝土浇筑：混凝土运输到现场后，由人工用铁锹等工具进行摊平，混凝土顶标高与侧模顶平齐。地面坡
度依据施工图中为