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汽车坡道施工技术交底.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
汽车坡道施工技术交底
一、施工准备
1、材料准备:C20细石混凝土、金刚砂、木条、固定模板、脱模剂。
2、极具准备:专用模具、铁抹子、木抹子、线绳若干米、金属刮杠等。
3、作业条件:结构工程已经进行验收,地面预埋管线安装完毕。
4、技术准备:已弹好1m线。
二、施工工艺和施工方法
(一)凹槽式耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法:
1、材料准备:木条,固定模板,脱模剂等。
2、防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
3、提前1天把所用木条完全浸泡于水中。
4、50厚C20细石混凝土内配******@200双向钢筋网浇注后,平整面层,除去泌水,面层撒1~2mm金刚砂,每平米金刚砂用量为1~2KG之间,铺撒应均匀。
5、混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
6、用橡胶锤嵌入木条,并保持防滑木条与混凝土处于同一平面,或用20圆钢压槽。
7、防滑木条间平面部分麻面处理。
8、混凝土成型后取出木条,涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
9、防滑条距两侧墙体30cm,距地面截水沟20cm起步,间距20cm排布至地下排水沟。
10、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
凹槽式防滑坡道地面截面示意图(mm)
(二)凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法
1、50厚C20细石混凝土内配A6@双向钢筋网浇注后,平整面层,除去泌水,面层撒1~2mm金刚砂,每平米金刚砂用量为1~2KG之间,铺撒应均匀。
2、耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后,单位平米用料比标准用量多1kg ,撒完后,基础表面此时呈粗糙毛面;
3、在此表面还有水泥原浆存留时,按照间距30cm绷紧线绳,作好标记,并现场搅拌纯耐磨骨料浆体,塌落度应控制在6—8cm左右,备用。
4、等混凝土表面能浮住人(或指压落痕不足1cm)时,用金属刮杠刮取原浆,在平整且具有一定坡度的粗糙地坪表面堆积成高—,宽—的耐磨硬化剂混合浆料带。
5、沿坡道侧墙两边各取60cm地坪,抛光,作成普通光面。
6、当原浆料带形成后,利用专用模具来回挤压,直至密实、光滑、且用线绳使其平直且高度一致。
7、凸起防滑条之间,只能人工用木抹子和铁抹子收光。
8、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
三、混凝土浇筑:
1、混凝土运输:本工程采用自拌混凝土,从混凝土罐车至施工现场采用三轮车运输或接地泵泵送。
2、混凝土浇筑:混凝土运输到现场后,由人工用铁锹等工具进行摊平,混凝土顶标高与侧模顶平齐。地面坡度依据施工图中为%、15%。地面最薄处为50mm。铺平后用震动棒进行振捣密实,震动棒落棒间距不大于300mm,以保证混凝土的密实度。振捣完后用滚杠反复拖压找平,混凝土表面形成均匀一字的砂浆层,无石子外漏,以免影响耐磨面层施工;注意高出部分要将多余混凝土铲除,低洼部位补平。保证地面标高符合设计规范要求。混凝土从浇筑到找平必须控制在3小时内,然后均匀撒布金刚砂并用带磨盘的抛光机磨平压光。
3、为了控制平整度,要求分仓浇筑混凝土。根据现场情况合理分仓。地面平整度要求误差≦3mm。
4、排水沟留设:排水沟留设应平直,排水沟宽300mm,排水沟留牙口50mm×38mm。

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  • 时间2021-07-09