周口火车站规划设计概念规划.ppt

周口火车站站区周边地区概念规划同济大学建筑设计研究院 2010 年1 月周口火车站 规划理念 以点带面 以流为主、以人为本 紧凑集约、空间优化 周口之窗 规划目标 现代周口 中原枢纽 东南发展 比翼双飞 开发定位与策略 开发定位 开发策略 规划原则 整体性的原则 生态优先的原则 多功能融合的原则 美化靓化的原则 高起点、高标准的原则 以人为本的原则 规划空间布局 土地利用规划 规划地块分区及控制指标 功能结构分区 道路交通系统 道路交通系统规划理念与技术框架 规划设计依据 规划路网结构 规划道路断面 区域路网调整 绿化景观系统 公共设施布局 开发建设强度 开发建设时序 建筑高度控制 2 周口火车站 3 周口火车站 规划理念 以点带面促进地区发展。火车站地区现有地块价值有限,力求通过周口火车站的规划建设,作为改善中心城区乃至周口市区城市结构和产业结构的触媒,加快周口南部区域中心和南联战略的实施。使周口南部区域各项建设活动得到有效的促进和引导,实现地区形象的跨越式发展, 远期和商水进行一体化发展。 以流为主,以人为本打造一个高效、舒适、安全的综合性交通枢纽。火车站是人流、物流、信息流等的汇集地,是高能级的、具有重要经济意义的综合性交通枢纽。以人车分流为原则,注重流线分析与组织。合理布局各项换乘设施,注重城铁、公交、出租、社会车辆以及自行车之间的换乘流线、力求便捷、高效。通过合理组织火车站枢纽站房、交通广场、出租车停靠站、公交车站、长途汽车站之间的换乘流线,快速疏解交通性人流,保证车流人流的高效周转,营造一个高效的、舒适的、安全的出行环境。项目策划开发及业态分布项目概述交通组织规划设计空间布局设施规划站前广场设计火车站火车站徐州高铁站济南高铁站 4 周口火车站 紧凑集约、空间优化创造一个现代、和谐、大气的城市地标区域。火车站核心区必然是高强度的,这是与核心区土地应有的价值相匹配的。规划以紧凑集约为原则,确定四周地块的容积率在 左右,同时,通过设计引导和控制,使建筑高度和体量与火车站房相协调,创造出良好的空间形态。处理好四周建筑群体空间关系,合理安排各项设施,着力于周口现代化城市形象的打造,通过对广场上景观轴线上的节点处理,形成现代化、国际化的标志性空间。 周口之窗塑造一个传达文化、现代、生机的城市门户区。本区域是未来周口对外形象展示和集聚人气的先导区,是周口向中原乃至中国展现自己一扇窗口。建议火车站广场景观以绿化和铺地相结合,通过波浪形、条块状的绿地、花卉突出自然、生态的主题。同时,结合周口历史和文化,结合现代的大发展,展望美好的未来为主题,通过有机的排列方式,构建自然与人文交相互映的城市门户区,充分展示周口的形象。 5 周口火车站 规划目标不仅是单纯的火车站建设,更要建设区域性综合交通枢纽。借势周口火车站综合交通枢纽建设,通过火车站地区的规划和开发,带动周边区域发展,实现以下规划目标: 现代周口通过周口火车站的规划建设,打造现代化的门户形象,表达周口市迈向国际化的豪迈与决心。 中原枢纽周口市是衔接中原与东部沿海的重要区域,其交通地位重要,铁路及公路网均有广阔的腹地。 东南发展火车站开发与周口市东部片区及铁南片区的发展相结合,加快向东(周淮)、向南(周商)一体化进程,促进城市空间布局优化、承载能力提升、服务功能完善、特色魅力彰显。 比翼双飞火车站核心区设计时以站房为核心,双塔为两翼,喻示周口的腾飞。 开发定位与策略 开发定位以周口火车站核心区域建设为先导,推动高品质居住生活、生态环保、公共服务、商务办公,四位一体,互为支撑的建设模式,优化用地发展过程。注重单项土地开发与城区整体建设间有效协调机制的形成。通过营造和提供高层次的生活居住、优质的公共服务设施和高品质的人居环境,提升周口火车站站区及周边地区在周口城市发展中的地位, 从而促进整个周口南部地区的