汽机专业每日一题8.doc

汽机专业每日一题8.doc汽机专业每日一题
一、润滑油压降低现象及原因？
现象:
1） 润滑油压指示下降；
2） 润滑油压低报警；
3） 轴承及回油温度升高。
原因：
1） 主油泵工作失常；
2） 主油箱油位过低；
3） 润滑油供油管道泄漏；
4） 交、直流润滑油泵出口逆止阀不严；
5） 润滑油过压阀误动；
6） 润滑油滤网脏；
7） 注油器工作失常；
8） 运行冷油器堵塞或备用冷油器大量泄漏。
二、润滑油压降低如何处理？
1） 发润滑油压低报警检查主油泵工作是否正常；当润滑油母管压力降至75KPa（g） 时，交流润滑油泵、启动密封油泵自启动，否则应手动启动；降至65KPa（g）时, 直流润滑油泵自启动，汽轮机跳闸；
2） 若是主油箱油位降低所致，应按“油位下降”处理；
3） 若是交、直流润滑油泵逆止阀不严或是过压阀误动，应及时联系检修处理；
4） 若是供油管道大量喷油且无法隔离，应进行故障停机，必要时紧急停机；
5） 润滑油压下降时，应加强对轴承及回油温度和振动的监视。若确认为主油泵或 注油器故障，启动备用油泵后油压仍难以维持，应汇报值长，申请停机；
6） 当润滑油压力降至65KPa（g）时，机组自动脱扣，否则打闸停机，并破坏真空， 使转子尽快静止。
三、发电机内氢压低的现象、原因及处理？
现象：
1） 氢压指示下降；
2） 补氢量明显增加；
3） 定冷水漏氢监测仪流量积数增加。
原因：
1） 密封油压降低；
2） 机组负荷降低或者氢温降低；
3） 氢系统泄漏；
4） 发电机内定子冷却水系统泄漏；
5） 排污量过大。
处理：
1） 发现氢压降低，应核对氢气温度并立即到现场查明原因，增加补氢量，维持氢压;
2） 若漏氢量大且漏氢点不能马上消除，在氢压下降同时，相应减负荷。降压后仍不 能维持运行，应申请停机，排氢后处理；
3） 若密封油压下降引起，应按“密封油压力降低处理”；
4） 补氢时发生供氢压力低，应联系化学提高供氢压力；
5）若发电机内氢压下降较快且定冷水含氢量增大，应汇报值长，要求停机处理。
四、凝结水系统有哪些联锁保护？
1、 凝汽器水位高于710皿或低于250mm,发凝汽器水位高或低报警。
2、 当凝结水流量由正常范围降到215t/h时，最小流量再循环门自动开启；当凝结水流 量由低流量增加到400t/h时，最小流量再循环门自动关闭。
3、
4、
5、
6、
7、
8、
五、
1
凝结水泵出口压力低于1. 8MPa时，发凝结水泵压力低报警。
凝结水泵入口滤网差压超过0. 05MPa时，
凝结水泵推力轴承控制温度：
电机定子绕组控制温度：
电机上下轴承控制温度：
70 °C报警 110°C报警
70 °C报警
凝结水泵出口压力低于1. 6MPa或运行凝结水泵跳闸时，备用凝结水泵自动启动。 发凝结水滤网差压高报警。
80 °C跳泵。
130 °C跳泵机。
80 °C跳泵。
凝汽器泄漏的现象、原因及处理？
现象
1） 凝结水导电度、硬度、钠离子、***离子等大幅度增加;
2） 凝汽器水位升高；
3） 凝汽器补水量减小。
原因
1） 表计失常；
2） 凝汽器钢管泄漏或胀口漏；
3） 低压缸叶片脱落（伴随机组振动）。
处理
发现凝汽