船舶发电柴油机调速系统研究与设计.pdf

密级——船舶发电柴油机调速系统的研究与设计卢贤基指导教师张春来论文完成日期职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕士学科与专业轮机工程年论文答辩日期答辩委员会主席分类号单位代码靗
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:;年不保密∥朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权保密口在——年解密后适用本授权书。原创性声明墅照筮电苤油扭调逵丕统的婴塞皇遮让::。学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:导师签名:果,撰写成博/硕士学位论文集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学泄跗诳光盘版缱釉又旧、
摘要船舶交流电源的质量是通过电压和频率的稳定性来反映的,电压的稳定性取决于自动励磁调压系统,而频率的稳定性取决于原动机的调速系统,因此,船舶柴油发电机组转速控制是船舶交流电力系统稳定性控制的重要内容。了柴油发电机组调速系统的组成及运行特性,重点研究转速控制策略,考虑到船舶交流电力系统中负载变化的频繁性与快速性,本文采用前馈补偿控制与转速反模糊决策,以负载电流为输入来跟踪负载变化并对负载扰动做出快速反应。反馈控制器采用刂乒媛刹⒂肽:袄】刂葡嘈鳎韵低称ú罱徊娇刂啤H后,建立了柴油发电机组调速系统的数学模型,并利用/仿用前馈/反馈复合控制能够在负载扰动下,大大减少稳定时间与转速波动量,使柴油机转速过度过程快速平稳。最后,,并设计了调速系统的硬件结构和软件流程图。关键词:柴油机;电子调速器;模糊控制;前馈控制本文主要是对以柴油机作为原动机的船舶发电机组调速系统进行研究。分析馈控制相结合的复合控制方法来实现柴油机转速控制,对负载的扰动进行补偿以减小其对船舶电力系统的干扰,进而提高船舶交流电力系统的频率稳定性。采用刂评砺酆湍:刂评砺郏愿春峡刂葡低辰杏呕袄〔钩タ刂破鞑捎真软件建立系统的仿真模型,并进行了仿真验证,仿真结果表明柴油发电机组采中文摘要
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目录国内外柴油机调速技术研究现状和发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯,.转速反馈单元的模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..执行器的模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一本文所做的工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯.第虏裼头⒌缁榈魉傧低车难芯俊—柴油发电机组电子调速系统的结构和原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...柴油发电机组调速系统的特性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一刂频难芯俊..涸厝哦那袄】刂啤.:⑹涑霰淞康难∪∮肽:.炕蜃佑氡壤蜃印.⒛:嬖颉第虏裼头⒌缁榈魉傧低车氖P脱芯俊柴油机组调速系统数学模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第禄赟牟裼头⒌缁榈魉傧低撤抡妗基于模糊前馈控制器仿真模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.一..:袄】刂破鞣抡婺P徒ⅰ.:刂破鱂的设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...柴油发电机组调速系统的仿真研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...K倏刂葡低撤抡婺P偷慕ⅰ.患油患醺涸胤抡嬗敕治觥第禄赑的柴油发电机组调速系统的设计.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..船舶柴油发电机组调速系统硬件设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一..⌒藕诺牟饬俊.
.⒌缁榈魉俟痰闹鞒绦蛏杓啤!.涸氐缌髂:袄】刂瞥绦蛏杓啤致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...柴油发电机组调速系统软件设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一.—控制系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯