《汽油选择性加氢脱硫催化剂》.pdf

汽油选择性加氢脱硫催化剂
作者： 朱旭奇， 蔡星耀， 魏洁， 汤爱华
作者单位： 金陵石化南京炼油厂研究所

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WU 近红外光谱预测汽油辛烷值和辛烷值仪的研制 -光谱学与光谱分析1999,19(5)
本文报道用近红外光谱预测汽油马达法辛烷值、,首次研制成功光学多道近红外辛烷值仪.
Li MIP系列技术汽油的组成特点及辛烷值分析 -石油炼制与化工2009,40(1)
,MIP系列技术的汽油辛烷值明显高于FCC汽油的辛烷值;汽油加氢试验结果表明,,发现MIP汽油中含有较多的多支链烯烃、异戊烷和异己烷,基于碳六烃的辛烷值模型可以定量地解释MIP汽油辛烷值高和加氢
MIP汽油辛烷值损失低的原因.
欧阳福生 催化汽油降烯烃对汽油微观组成和辛烷值影响的研究 2006
降低烯烃含量是汽油清洁化需要解决的一个突出问题。目前开发和使用的催化汽油降烯烃技术能够较好地解决催化汽油中烯烃含量偏高的问题，但也往往会在一定程度上造成辛烷值的损失。本论文从文献调研、实验室研究对于催化汽油降烯烃过程中操作变量对汽油微观组成和汽油质量(包括烯烃含量、辛烷值)的影响进行了较为系统全面的研究，以期为清
洁汽油的技术开发和应用提供指导。主要内容如下：
对国内外催化汽油品质的现状及发展趋势、降低汽油烯烃途径等进行了详细分析，对催化裂化反应机理及降烯烃的作用原理进行了充分论述，明确了氢转移反应是降低催化汽油烯烃的主要反应，也是影响汽油辛烷值的主要反应。影响氢转移反应的因素除了原料的组成和性质外，还有操作变量(反应温度、油气停留时间和剂油比等)、催化剂及工艺。绝大多
数的降低催化汽油烯烃技术都会在一定程度上造成辛烷值的损失。因此，研究催化汽油降烯烃过程中汽油烃类微观组成的变化规律及其对辛烷值的影响，对于汽油降烯烃技术应用和开发中减少辛烷值的损失有重要的指导作用。
汽油微观组成直接影响到汽油辛烷值。现有的辛烷值测定有CFR标准法和色谱法，CFR标准法仪器昂贵、样品耗量大、费用高、耗时长、操作复杂。色谱法虽然只需微量样品、结果重