浅谈动力电池系统的盐雾测试与防护.doc

浅谈动力电池系统的盐雾测试与防护.doc浅谈动力电池系统的盐雾测试与防护
动力电池系统Pack在海边使用或有盐雾的环境中使用，箱体会出现生锈，从而影响 Pack的结构强度与IP等级，进而影响到产品的正常功能与安全。
盐雾测试标准如何理解？ Pack盐雾测试需要满足哪些基本要求？设计上可以做哪些 防护？在这里分享一些测试的经验与个人的理解。
盐雾测试标准的理解
由于盐雾测试，最有代表性的测试标准是IEC60068-2-52,下面介绍这个标准中对不 同盐雾等级的测试应用范围与Pack整车安装位置的对应关系。
农n测试条件与安装位置对照表
等级
应用范囤
测试简述
适用整车安装位置
1
船舶、宙达、 甲板
a: 211盐雾
b:166h温湿度存储
c:,共28犬
不适用『乍辆部件测试
2
机海设备
a:2h盐雾
b:22h温湿哎存储
,共3天
不适用于牟辆部件测试
3
汽车及部件
a: 2h盐雾
b:22h温湿度存储
c:
d:室温搁*3天 共7天
乍后备箱内的Pack箱体 等级3与4的选择需要 与整车厂取得•致
4
汽乍及部件
重复尊级3 2个Cycle 共14尺
5
汽乍及部件
扈复等级3 4个Cycle 比28天
--
安装任牟前枪或车底
衣征约8年的使用
6
汽牟及部件
直复等级3 S个Cycle 灰56大
安装广；：4|险或4：煤 衣征约ro年的使用
说明：由于新国标GB/-2-52中没有明确描述盐雾测试时间长度 与表征年限的关系，上述的时间为经验数值，供参考。
2. Pack盐雾测试的条件
新国标对Pack盐雾测试的判断要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸 现象。
上述条件可以看出来，Pack的盐雾测试，并非一个一般的环境测试，它属于一个安全 滥用测试，是有可能着火或者爆炸的。
Pack做盐雾测试，要求产品满足以下的条件：
序号
需要滴足条件
原因说明
备注
1
B样以后的产品
产品任A样，1：耍关注产品的功能， 不需要重点关注产胡的耐盐雾性能.
2
产品的气密性及气 密性相关的IP等级 测试通过
产品的气密性不通过,进行盐雾测试, Pack起火，其至爆炸的风险很人.
3
箱体已经开模
产品还没有开模,用饭金件测试盐雾, 脸证出来的结果不能衷征夷正量产的 箱体耐盐雾性能，町能造成多次测试， 测试成木的浪费.
可以是软模的结 构件,箱体的设讼 基本不再变化
4
部件已进行盐雾测 试
，连接部件未 做过盐雾测试或不能证明是耐盐雾的. Pack的盐雾测试将成为部件耐盐雾测 试，达不到验证「1的.
Pack的箱体部件 进行过附盐零测 试，或供应商厂家 “提供耐盐雾的 报“或文杵说请
在这里说明一下盐雾测试后的样品处理，盐雾测试后，样品不可直接物流运输，或进 行下一个测试项，需要按如下的流程处理：3. Pack盐雾测试后的样品处理
1 .证Pack的绝缘值，基本通讯采样功能