道路初步设计说明(完整范文).docx

初步设计说明
第一章工程概况
一、区位条件
江山市贺村镇距江山市区10千 米, 境而过,是江山市重要的工业基地、 浙西商贸重镇。全镇总面积平方千米, 辖42个行政村、1个居委会f常住人 口万人■外来人口万人。2002年11 上年増55% ;地址财政收入达万元, 比上年増56%。农人人均收入约
5000 元。
江山市贺村镇木材深加工基地 三期工程选址在贺村镇丰益村银碓 山,地理位置优越•交通便利,符合 土地利用整体计划和贺村镇城镇整体 计划的要求。贺村镇木材深加工基地 三期工程建在新205国道边,背靠浙 赣铁路,交通条件良好；基地远离居 民区,不阻碍群众的生产和生活•周 围环境适合项目的建设。基地与贺村
月被衢州市确信为四个经济强镇之
镇区紧邻,、
一 r 2005年被省委、省政府命名为
省级文明镇。贺村镇作为经济强镇,
通信等基础设施均已经敷设到区块, 能够方便地与贺村镇基础设施网络衔
通过几年的进展已初步形成建材水
接,也为基地三期的开发建设制造了
泥.
、1
良好的外部配套设施条件。

产业•经济实力在江山市行政区划调 整事后的19个乡镇中排名首位。
2005年全镇生产总值实现亿元,比
上年増％,其中工业增加值亿元,比 上年增％ ；全社会固定资产投资亿元• 比上年增％,其中工业投入亿元,比 二、自然条件
—、地形地貌
项目所在地属丘陵平原地,从土 壤资源来看•以黄色粘土为主,地层. 地质条件好•坡度平缓,适宜项目建 设。
二气候气象
7、工程设计概算
贺村镇属亚热带季风性气候区,
受地形阻碍■兼盆地气候的某些特色。
气候温和,四季分明,梅雨季节雨量
第二章设计依据
集中。年均气温度,年平均降雨量
1658亳米,年无霜期255天,宜于
农业生产。常年主导风向为东北风r 要紧灾害性天气有低温和寒流,梅雨 及台风。
3、工程地质
沿线地址情形良好,大体属第三 期黄土地域。
三、设计内容
本次项目内容为江山市贺村镇木 材深加工基地三期一号路、二号路. 三号路基础设施工程设计。设计内容 要紧包括以下几个方面：
道路工程设计
给排水工程设计
交通工程设计
电力、电信工程设计
五、绿化景观工程设计
6、路灯工程设计
设计依据
建设单位的设计委托
二、《江山市贺村镇木材深加工基 地三期工程基础设施项目可行性研 究》
关于江山市贺村镇木材深加工 基地三期工程基础设施项目可行性研 究报告的批复(浙发改农经[2006] 574 号)
4、 建设范围1/1000地形图
二设计规范
一、 《城市道路设计规范》
(CJJ37-90 )
二、 《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)
《室外给水设计规范》(GB 50013-2006)
《给水排水工程结构设计规范》
(GBJ69-84)
五.《交通标志和标线》
(GB5768-99)
《城市道路和建筑无障碍设计 规范》(JGJ50-2001)
《城市道路绿化计划与设计规 范》(
CJJ75・97)
《低压配电设计规范》
(GB5054-95)
九、 《电力工程电缆设计规范》
(GB50217-94)n
10.《方便残疾人利用的城市道 踣和建筑物设计规范》(JGJ・50・88) 1".《城市地下通信塑料管 道工程设计规范》(CECS 165:2004 )

第三章道路工程
设计原则
知足城市整体计划及各规
范的要求。
知足道路交通功能要求。
3、竖向在知足双侧地块标高要 求和防洪要求下,考虑工程的土方平 稳进彳预计。
二道路技术标准
一、 道路品级：城市次干道门:
一号路，二号路
城市支路II :
三号路
设计车速：城市次干道:
V=40Km/h
城市支路：
V=30Km/h
路面结构设计轴载：
BZZ-100e
4、设计年限：混凝土路面30 年。
三、平面设计
本次设计平面依据甲方提供的电 子文本文件中所确信的坐标进行定 位。
一号路,为城市道路次干路,道 路设计起点为五号路,起点桩号为 K0 + 000 ,终点为205国道,桩号为 K0+ ,本次道路设计全长为636米,
道路计划红线竟16米,与设计道路
相交的计划道路由南向北依次为五号 路、二号路、三号路、
道。其中K0+~K0+段为一半径为
500米的圆曲线,其余段为直线。
二号路,为城市次干路,道路设 计起点为四号路r桩号为K0 + 000 ,
终点为46省道,桩号为K0+