列车长春运工作总结.doc

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列车长春运工作总结 （ 一）
XX 年已经接近尾声，在这岁未年初之季。对即将过去 的一年进行一次全面的，系统的总结。既是对过去一年工作 的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。在 XX 年的工作中， ** 车队 ** 组认真贯彻和落实段和车队各项文件 的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化 和规章等各项制度的严格落实。
在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力 下，** 组顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导 充分肯定和表扬。当然，在成绩面前还存在着不足，急需在 今后的工作中提高和改进，以下概括的归纳了 XX年工作中的 优缺点，以及改进的措施和方法。
优质服务安全第一 安全工作是提高服务质量的必备条件，在接班作业中， 保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务 必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化，根据 非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电及两炉 一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进
行把控
强化三乘联检和三品检查的工作力度，列车长带头执 行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅 客上车的第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法， 把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度， 做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存 在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客 乘车用水的需要。
督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李 架站前调、站后摆整齐，确保安全 10 厘米距离的要求，尽 力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏 板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传， 避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。
年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及 取暖锅炉的电化培训，并适应性的做了实际演练，着重强化 烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。有效的 预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真 做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车 超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查 睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想，逐一解释消防演练的长远必要性， 慰问了困难员工的家属，替困难员工排忧解难，用无微不至 的关怀来感化每一名员工，以点带面，使全体员工的工作态 度得以转变，从而使工作质量得到了提高，确保了班组的稳 定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、 合肥等经济较发达的城市，旅客普遍要求较高，迫使服务质 量也必须有相适应的应对措施，以便能够在保障安全和验票 睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清 思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的 服务意识，提高列车员的服务质量，引导列车员抵御金钱的 诱惑，遵守职业道德，杜绝各类路风事件的发生。
眼睛向内查找原因
1、标准化作业程序落实不彻底，个别员工投机取巧简 化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位， 查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台四门制的边门自互 检制度落实不彻底，安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时， 列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与 过于拥挤的车内旅客发生冲撞，一站三报做不到位，导致服 务质量的标准大大缩水。
3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列 车长监督意识不强，存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息 而放松了标准。
4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实， 个别列车员存在久坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降 低了服务质量的标准，也同时存在着人身伤害的安全隐患。
5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接， 制度落实不到位。
6、库内守车制度落实覆于言表， 总有人心存绞幸心理。 署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致 时常有守车失控的现像发生。
7、工资待遇低， 思想情绪差， 人员变动大， 入不敷出， 人员欠编。新职人员、学生工业务素质差，没有上进心，得 过且过，当一天和尚撞一天钟，对应知应会内容掌握不牢， 信心不足对未来没有期望。
8、旅客列车超员时，列车员不能严格按照标准程序作 业，六个一被抛到九宵云外，环境卫生尤为变得相当差。
9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不 耐心、不仔细，带有敷衍的情绪。
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