石灰粉煤灰稳定土底基层施工组织设计.doc

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石灰粉煤灰稳定土底基层
施工方案
本施工方案，是在依据施工图和现场实际情况的基础上，对施工组织设计的编制原则及内容进行研究和论证，为确保高质、快速、文明的完成石灰粉煤灰稳定土底基层而编制的。
一、工程概况
S238常付公路沁阳至孟州段改建工程位于XX省西北部，项目所在地西部与济源市接壤，北部与XX阳城、XXXX毗邻，南部与XX巩义、荥阳以及XX孟津、新安隔黄河相望，东部与XXXX、原阳搭界。
＋450-K44＋300，，，主要工程量：77680m2。
二、施工准备
1、人员、机械
项目部下设一个路面结构层施工队，施工队80人，配备20T以上压路机4台，18*21T三轮压路机2台，装载机3台，自卸车25台，平地机2台。
2、材料情况
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石灰：石灰要求为三级以上（生石灰有效钙镁含量≥70%，未消化残渣含量≤17%：消石灰有效钙镁含量≥55%）消化后沉伏7天后方可可使用。放置时间过长的石灰，应检测有效钙镁含量后再使用或根据实际有效钙镁含量相应增加石灰用量。本工程选用了XX沁阳的石灰，%，符合三级钙质石灰的标准。
粉煤灰；粉煤灰选用XX电厂的粉煤灰，经过检验材料的技术指标符合要求；粒径范围（mm）～～：比表面积（cm2／g）2000～3500：干容重（g／cm3）：：含水量（%）：Al203（%）：Fe203（%）：
土：土的液限WL=，朔限wp=，朔性指数IP=。
水；消解石灰用水及养生用水均为可用河水
三、具体施工方案
1、准备下承层
（1）二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18—21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
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（2）按要求设置路面施工控制桩 。
2、原材料的估算
根据配合比和最大容重计算各种材料的用量，各种材料的体积比为：：：（土厚度为推土机、平地机整形后的厚度、石灰厚度为人工 松放厚度、粉煤灰厚度为人工松放厚度）。、。
3、运输、摊铺
①土运输用卸汽车运输每车装土量要求相等，保证每车数量一致，按格卸料。达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用光轮压路机快速静压2遍，防止其上层材料运输时碾出车辙。放土宽度大于设计宽度50cm以保证拌和机能够拌和到边。并通过高程测量检验是否达到计算高程，高出部分用平地机铲除，不足部分补土。
②根据配合比计算粉煤灰用量，用石灰划格。用1T拖拉机运料，人工摊铺，用光轮压路机快速静压2遍，并测其松铺厚度是均匀。
③根据配合比计算石灰用量，用1T拖拉机运料，人工摊铺，用光轮压路机快速静压1遍，对暴露出的不平整人工摊均匀，并检测厚度。
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