液压系统中压力构成试验.doc

实验一、液压系统中压力形成实验一、实验目的 1、通过实验对液压系统的工况有所了解 2、通过实验了解在液压系统中油泵输出压力及油缸中压力的形成 3、了解液压系统中油泵输出压力的组成二、实验原理图三、实验内容及原理 1、油泵输出压力的形成油泵输出压力取决于负载及阻力损失。并随之增大或减小, 如图 2, 当启动油泵电机后,通过三位四通阀和溢流阀流回油箱,则溢流阀处的通流阻力损失构成了油泵输出的液流的压力调节溢流阀 5 的压力大小( 阻力损失多少) 就决定了油泵输出压力的大小。 2、油缸中工作压力的形成活塞在移动过程中所遇到的阻力大小( 载荷) ,决定油缸工作腔压力大小( 即压力取决于负载)。本实验装有两种载荷: (1) 在实验台上装有弹簧负载, 随弹簧的压缩, 油缸工作压力即发生变化。(2) 在回油路上串联背压阀 8 作为模拟负载,调节背压阀压力即决定油缸工作压力( 见图 1) 四、实验步骤进入实验室后,首先认识实验台,搞清元件的名称,作用及位置,然后模拟一次实验步骤,得到教师同意后,方可开机实验。 1、油泵输出压力的形成接通电源使实验台通电,将溢流阀调到放松位置。然后,启动电机。油泵输出的油液经溢流阀流回油箱,观察此时的压力值 P 0 的值逐渐旋紧溢流阀,增加液流阻力,从压力表 P 0 观察油泵输出压力 P B 的变化, P B 最高可调到 50 公斤/ 厘米 2 ,将油泵输出压力调到 30 公斤/ 厘米 2 ,为下一个实验做准备。 2、油缸工作压力的形成在上一个实验的基础下, 关闭节流阀 11, 放松背压阀 8, 使电磁换向阀 13 处于停电状态,将控制台上的电气形状放在“自动”位置,搬动形状使活塞做往复运动,在活塞右行时, 调节背压阀 8, 每隔 5 公斤力/ 厘米 2 调节一次( 可在 5~30 公斤力/ 厘米 2 范围内调节) ,记下 P 2,P 3 的值。五、实验结论 1、从图 1 中分别找出液压动力源,液压执行元件,液压控制元件( 分别找出方向阀,流量阀、压力阀各部份) 液压辅助元件。 2、分析液压系统工作中,泵的输出压力与油缸工作腔的压力是否相同?为什么? 3、分析两个实验中的压力形成,分别说出各组成部分? 实验二、液压泵性能实验一、实验目的 1 、通过实验对液压系统的工况有所了解 2 、通过实验了解并掌握有关液压测试技术的方法。 3 、通过实验获得油泵性能方面的有关参数,并学会按要求进行数据处理。二、实验装置本实验通过液压实验台及各测试的仪器仪表来测定液压泵的压力。流量及电动机的转矩、转速,从而能计算出液压泵的一些主要性能参数。为此学生必须对液压系统工作原理及各测量装置有所了解。液压系统工作原理见下图。 1、油箱 2、粗过滤器 3 、被试泵( 型号: CB-C18C-FL 。额定压力: 100kg/cm 2排量: 2 /r)4、精过滤器 5 、节流阀 6 、电磁换向阀 7、浮子流量计 8 、溢流阀 9 、压力表 10 、截止阀 11 、电磁换向阀 12、椭圆齿轮流量计 13、转速测定传感器 14、平衡电机法测转矩装置三、参数测量 1、输入功率的测量输入功率的测量有三相功率表、转矩转速传感器、转矩转速分测法 1) 、三相功率表法用三相功率表测量电网给电机的功率,然后乘以电机的效率算出电机输油泵的功率, 2) 、转矩转速传感器测量法利用转矩转速传感器及二次仪表直接读出转矩和转速,从而算出输入功率。微机型的二次仪表可直接算出功率,并打印出来。 3) 、转矩转速分测法 1) 、转矩测量本实验转矩测量采用平衡电机法测转矩。主要利用平衡机构称量法测定转矩。参见图 3-4 支承架使电动机定子壳体可以自由灵活地摆动静止时支架上的秤杠1 和配重3 使支架处于平衡的水平位置。当电动机带动液压泵旋转时,在定子中产生一个转矩,有使定子随同转子一同旋转的转矩,这个转矩与电动机输入液压泵的转矩在数值上相等,放在挂码盘 2后, 调整砝码 5 和秤石 4, 可以使之平衡, 此时从砝码重量与力臂的关系, 即可计算出电机的输出转矩,即 M=p 1L 1+p 2L 2 kgf / .cm 式中: p 1—挂码盘和砝码的重量,其中挂码盘 ,砝码 p 1—调秤砣的重量 (2) 、转速测量本实验采用电磁感应式转速测定装置,由钢制牙盘、电磁感应头和数字测速仪组成。电磁感应头与钢制牙盘之间有一定的间隙,当电机转轴带动钢制牙盘转动时,电磁感应头内就产生感应电动势,发出脉冲信号,经数字测速仪整形、计数后,用数字形式显示被测转速,单位是 rpm 。这种测速方法属非接触式测量,使用方便,精度较高。 2、流量测量本实验的流量测量采用二种方式:浮子流量计;椭圆流量计 1) 、浮子流量计由浮子和锥形玻璃管组成。当具