出租汽车企业长远发展规划.docx

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**出租公司长远发展规划
根据近几年来，我市客运出租车发展较快,市区现有客运出租汽车28５３辆,出租汽车公司38家。其中中心城区2６５3辆,出租汽车公司3５家。我公司特根据当下*＊**出租车行业发展局势设定发展规划。
一、五年内期间出租车行业盈利能力调查:
涉及到出租汽车行政事业部门主要有税务、交警、计价器检测、车辆技术检验、城市路桥等部门随机抽取本公司出租汽车４０台,对出租车的各项运营指标进行了抽样调查。
(一）运营指标
，　平均每次载客里程3公里;
,柴油车辆每公里油耗０．0６升,天燃气及液化气车辆每公里燃料费用 ０．４5元;
%,淡季实载率为7３%，平均实载率为7９%;
4．乘客平均等待时间8分钟;
;
6．出租车月平均收入１999２元。
（二)运营成本及利润
,单车月平均运营成本为９3８０元, 月平
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均利润为10612元;
２．以柴油为燃料的车辆,单车月平均运营成本为7980元,月平均利润为12012元；
,单车月平均运营成本为７９５2元，月平均利润为12040元。
（三)利润分配情况
1．承包经营车辆，公司单车月平均利润为1719元,承包司机月平均净收入6３1８元,夜班机月平均净收入４２00元;
（或挂靠经营)车辆,公司（或车主)单车月平均利润１7９2元,白班司机月平均净收入５842元,夜班司机月平均净收入38９2元。

（一)车辆饱有量推算
调查显示,我市中心城区上半年出租车平均实载率为7９％。以出租车实载率7０％为临界点,推算中心城区出租车饱有量应为261５台（２３17×７９％÷70%），现有出租车２317台,缺口2９８台。
(二)经营权投放数量对收益的影响
据调查测算，如果２0１2年末中心城区车辆总数保持265３台,出租车平均实载率为７0%；推算出租车平均利润水平9１7４元,公司经营车辆,公司单车月平均利润1792元,白班司机月平均净收入４37７元,夜班机月平均净收入2９58元,能保证出租车的收益在合理的范围内。
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二、五年内出租车市场驱动因素分析
2０1３年《****市客运出租汽车管理办法》出台后,鼓励管理规范的企业优先发展，对近三年服务质量信誉考核等级为AＡＡ级的出租汽车企业,在出租汽车经营权招投标时予以加分,对八年经营期内服务质量信誉考核等级为AAＡ级的出租汽车企业,经营权可以延续使用一个周期的奖励规定,只要我们规范管理,服务质量信誉考核等级达到AＡA级水平，就有加大的驱动力。
三、五年内我市出租车市场竞争状况及出租车行业发展预测分析ﻫ 　　目前 我市的运力投放成偏紧状态,按照交通、公安、城建、财政、发改委《关于进一步加强城市出租汽车行业管理工作的意见》的要求，我市以出租车实载率应保持在７０％以上，出租车的经济效益前景较好，只要能够获得经营权，就能够取得好的效益,因此五年内出租车市场的的竞争主要靠加强服务质量管理取胜。
四、企业安全生产长远规划
按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针，围绕全面建设小康社