隧道安全教育培训.doc

隧道安全教育培训
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太岳山隧道为一级风险隧道，隧道施工里程长，地质情况复杂,为确保隧道施工安全,施工现场应遵循以下原则：
1、深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针,加强安全生产，科学管理,施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。
2、施工人员应做到“三不伤害”,不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
　3、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠。并确保仰拱衬砌安全步距达标
４、隧道作业人员必须正确佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥.
5、特种作业人员必须持证上岗。
一、隧道开挖
1、 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时,每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距.
３、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。
4、风钻钻眼时,应先检查钻机各部位是否正常完好、支架是否安置稳妥。开钻后严禁在残眼中继续钻眼，若风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
５、 钻孔台架移动时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,切断电路，台架在移动前,应将钻架和机具都收拢到放置位置,移动中台架上严禁有人,就位后不得倾斜，并应确定其稳固,防止移动。
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6、爆破作业
装药与钻孔不宜平行作业.
爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
6。3 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高,，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
6。4 为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。
６．5 采用电***爆破时,并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1ｍ。
爆破后必须经过通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或***；顶板两帮有无松动石块；，其他工作人员才可进入工作面。
6。７当发现“盲炮"时，必须由原爆破人员按规定处理。
6。8 装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
６．9 两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m)，一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进，，严禁非施工作业人员通行。
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6。１0　在任何情况下，***与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时***与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时,***与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔５0m以上.
二、锚喷支护
１、 双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚管,控制拱脚位移。
２、喷射混凝土应采用湿喷工艺。
3、　施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
４、　不得将支撑钢架置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的钢架应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
5、 锚杆钻孔时，应有专人负责观察围岩情况，发现异常情况应立即停止钻孔作业，处理方可继续;
6、 钢拱架安装，宜选用小型机具进行吊装,就位后固定牢固,并与锚杆焊接,每榀拱架间连接筋也应焊接牢固;
7、 喷锚支护时，危石应清除,脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常;注浆管喷嘴严禁对人放置。
８、 当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能