枢纽机场陆侧交通换乘系统优化与仿真研究.pdf

硕 士 学 位 论 文
枢纽机场陆侧交通换乘系统
优化与仿真研究
研究生姓名： 赵荷花
导师姓名：安然 副教授
2014 年 6 月 12 日
分类号： U8 密 级： 公开
UDC ： 学 号： 113310
中国民航大学
硕 士 学 位 论 文
枢纽机场陆侧交通换乘系统
优化与仿真研究
研究生姓名： 赵荷花
导师姓名： 安然 副教授
申请学位类别： 工学硕士 学科专业名称：交通运输规划与管理
所在院系： 机场学院 论文答辩日期： 2014 年 6 月 12 日
Research on Optimization and Simulation
of Hub Airport Landside Traffic Transfer
System
A Dissertation Submitted to
Civil Aviation University of China
For the Academic Degree of Master of Science
BY
ZHAO He-hua
Supervised by
Prof. AN Ran
Airport College
Civil Aviation University of China
June 2014
中国民航大学学位论文独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所
知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，
也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志
对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
研究生签名： 日 期：
中国民航大学学位论文使用授权声明
中国民航大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件
和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内
容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布（包括刊登）论文的全
部或部分内容。论文的公布（包括刊登）授权中国民航大学研究生部办理。
研究生签名： 导师签名： 日 期：
摘 要
目前国内许多大型枢纽机场都在对飞行区、航站楼进行改扩建，当机场跑道、航站
楼可承载的旅客容量增大后，机场陆侧交通换乘的问题已经开始成为制约机场发展的关
键因素，所以与之配套的陆侧交通换乘系统也必须跟上机场的发展步伐。且随着国内轨
道交通的发展，如何合理规划机场陆侧交通系统对机场的未来发展具有重要意义。
以枢纽机场陆侧交通换乘系统为研究对象，运用优化与仿真相结合的方法，对换乘
系统进行了研究。从旅客换乘量、换乘设施的规模、换乘设施的布局以及人行通道的设
置四个方面对航站楼外部的换乘设施布局优化问题进行了研究。采用组合预测方法对机
场陆侧交通换乘量进行预测，确定机场陆侧各种换乘设施的规模。以旅客在换乘枢纽内