交通运输布局及其对区域发展的影响3.pptx

交通运输布局(bùjú)及其
第一页，共42页。
引 言
(xiàndài)交通运输的特点：
——交通运输
网络化
高速化
(gàiniàn)：
(zuòyòng)：

古代运输方式
人力、畜力、 风帆行船
现代交通运输方式
铁路
公路
海运
河运
航空
管道
全方位的交通运输综合体系。
温故知新
第二页，共42页。
古代运输(yùnshū)方式
方式(fāngshì)：人力、畜力、 风帆行船
第三页，共42页。
现代化交通运输方式(fāngshì)有：
铁路(tiělù)
公路(gōnglù)
水路
航空
管道
第四页，共42页。
第五页，共42页。
（一）交通运输与聚落(jùluò)的形成
读图3-30，注意上海等大城市。
图中大多数大城市是铁路枢纽，除铁路外，还有高速公路、航空线、内河航线(hángxiàn)等其他运输方式同外界联系。
上海位于长江入海口、大陆海岸线中间，又有京沪、沪杭铁路相连，发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市。
一、交通运输与聚落(jùluò)
聚落的形成与交通运输的关系：
在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点，进而发展成为城市。
第六页，共42页。
答：为加强区域(qūyù)之间的联系，形成了高速度、网络化、全方位的交通运输综合体系。
第77页“思考(sīkǎo)活动”
1、我国东部地区人口稠密，城市众多，经济发达，对交通网络的形成和发展(fāzhǎn)有哪些影响？
2、目前，我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原上修建铁路，需要克服哪些不利的自然条件？
答：高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。
第七页，共42页。
（二）交通运输与聚落(jùluò)空间布局
填表：
陆路(lùlù)交通
陆路(lùlù)干道附近
丝绸之路上的
城市、邯郸
水路交通
临水分布
扬州、苏州
铁 路
公 路
铁路沿线
公路沿线
郑州、徐州、
石家庄
交通运输影响着聚落的空间分布。
第八页，共42页。
第九页，共42页。
多呈团块状，形状比较(bǐjiào)
规则，道路呈棋盘式
地形平坦(píngtǎn)开阔
多呈带状分布(fēnbù)，沿河道、铁路、公路分布(fēnbù)
河网密度较大，为用水和
交通方便。铁路、公路的
兴建使聚落多沿铁路线和
公路线发展
第78页“思考活动”1。
第十页，共42页。