济南市城市快速路规划布局研究.pdf

原创性声明本人郑重声明:所提交盼学位论文是本人在导师盼指导下,独立进行研究取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,论文中不舍其他人已经发表或撰写过的研究成果, 也不包含为获得山东建筑大学或其他教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。学位论文作者签名:查堑姻坠. 日期型墨:堑:塑学位论文使用授权声明本学位论文作者完全了解吐I东建筑大学有关保留、使罱学位论文的规定。野:山东建筑大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和磁盘。允许论文被查阅和借阅。本人授权山东建筑大学可以捋学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索。可以采用影印、缩印或其它手段保存、汇编学位论文。保密论文在解密后遵守此声明。学位论文作者签名:奎壁娅日期:迦旦:班:丝导师签名: 山东建筑大学硕士学位论文摘要随着我凰经济社会的持续发展进步,各城市的经济实力和居民的生活水平有了大幅度的提高,小汽车迅速进入居民家庭,城市机动车保有量与日俱增,城市交通呈现“居民出行机动化”的特征,交通需求亦在不断提高,对交通系统的服务水平也有了更高的要求。而随着城市化进程的推进和区域的加速融合,城市人口迅速聚集,“郊区城市化”的现象日益凸显,城市交通的规模和范围不断扩大,区域交通量亦节节攀升。另外,在新一轮的城市规划中,许多城市提出了城市组团式发展的思想,即疏解中心城区,通过规划及相关政策的引导,将中心城市的相关功能分散至城区外围,由此产生的新的交通主体出行距离较长,城市交通面临越来越多的挑战。区别于常规的城市道路,快速路凭借其运量大、速度快、服务水平高等优势,迅速进入了人们的视野,国内外各大中城市纷纷对其进行了探索性建设。经验表明城市快速路的规划建设不仅可以实现交通主体能够很快地到达城市各个部分,把中心区的交通快速疏散出去,还可以避免过境交通对城市地方性交通的冲击和干扰,提高城市交通的运输效益和运输质量,创造良好的城市交通环境。作为区域性的交通运输通道,城市快速路在引导城市结构优化,扩大城市的辐射范围等方面的作用也是无法忽略的。基于对快速路功能特性的认识,论文在对济南市交通基础设施的建设情况、车辆发展情况以及城市交通发展态势调查研究的基础上,结合济南市城市总体规划,提出了济南市城市快速路网规划布局方案。旨在打通济南市现状交通节点,缓解中心城区的交通压力,确保城市各重要活动中心之间有快捷的交通联系通道,希望能为济南市城市快速路的规划建设提供参考。关键词:城市交通,交通需求,城市快速路网,规划布局山东建筑大学硕士学位论文 The Planning and Design work forJinan LiYanna(Highway&&撕E玛讥咖) Directed by Song Chuanzeng ABSTRACT With thecontinuous development ofChina’Seconomic and socialprogress,The city’S economic power andpeople’S lifehave increased significantly,and along withthe err shotting intohouseholds,motor vehicle ownership urban trafficpresenting the feature of”residents travelmotorized”,the trafficdemand isalso constantly improving. However,along withtherapiddevelopment ofurbanization and regionalintegration,the urban population rapidlygathering,the phenomenon of”ruralurbanization”ing prominent, therefore,the scaleandscope ofurban trafficisexpanding andtheregional trafficisalso ,a number ofcitieshaveput forward the ideaofgroupdevelopment inthe new round ofurban planning,which isdefibering the central planning and policyguidance,the relevant functions ofcen