优秀毕业设计]针对油气储运中液化石油气管道建设应注意的问题.doc

课程论文

院(系):_石油与天然气工程学院_ 专业班级: 油气储运08级1班
学生姓名: 学号:
论文题目: 针对油气储运中液化石油气管道建设应注意的问题
完成日期:2010 年 11 月 22 日
成绩:______ __________
教师签字:________ __
针对油气储运中液化石油气管道建设应注意的问题

摘要:针对国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故的屡次发生,从液化石油气管道的设计、安装、监理检验、使用维护等方面进行分析,找出各个方面所存在的各种问题和安全隐患,以及最终导致事故发生的原因。从安全的角度出发,提出国内液化石油气管道应加以注意的一些问题。
关键字:设计安装管材及配件资料审查验收规范质量监检
引言:
近几年来,国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故屡有发生,给人民生命财产安全造成严重危害。分析其原因,主要是由于液化石油气管道在设计、安装、监理检验、使用维护等方面没有完全执行国家或行业有关法规、技术规范或技术标准的要求,存在质量问题或安全隐患,最终导致事故的发生。
下面就储配站和气化站的液化石油气管道建设提出几方面注意问题,以供液化石油气设计、安装、监理等方面作参考。

设计参数
液化石油气管道设计必须根据使用条件确定其设计压力和设计温度,这是管道设计最基本的要求、它关系到管材以及管配件、阀门等材料的设计选用和安装检验等后续环节。在设计上常见问题有:设计图纸未标明管道的设计压力和设计温度,或设计压力、设计温度选择不当,这些都直接影响到管道最终质量和使用条件。如液化石油气储配站、与储罐进出口直接连接(未经减压)的管道的设计参数应与储罐设计参数相同,,。否则,就会出现管道与储罐使用条件不配套的问题。
工艺流程的安全性
这要求管道设计必须从整体设计出发、考虑整个工艺系统的安全使用要求。例如,液化石油气储配站的管道设计,必须考虑发生事故时的倒罐流程;烃泵和压缩机必须设置旁通管路;烃泵出口应设制放空阀以防止泵抽空、设置止回阀以防止泵在运行中突然停止时出口液体倒流冲坏烃泵;泵入口必须设过滤器防止杂质进入泵内损坏烃泵;压缩机入口必须设置气液分离器,以防压缩机气缸进液造成爆缸事故;两个截止阀之间的管道必须设安全阀,以防止由于管道日晒温度升高、压力升高而爆管;还必须考虑管道热胀冷缩(尤其是码头卸船管道,运行温差较大)、烃泵和压缩机运行振动等安全问题。例如,深圳蛇口某液化石油气卸气码头,由于液相管道的固定支架设置不合理,造成200多米长管道在受热或冷却时无法自由膨胀或收缩。在夏天卸气时,有时从船上卸出的液相液化石油气的温度只有零上几度,与管道的正常温度相差二、三十度。造成很大的温差应力,长期如此,使该管道上的连接法兰发生明显的变形。
管材及配件的选用
,而不能用有缝钢管;相配套的管配件(如法兰、螺纹短节、弯头、大小头、三通等)的材质必须是优质碳素钢(无缝),而不能使用铸铁材料。,可依据《城镇燃气设计规范》(GB50028—93)的规定,相应降低要求。如1995年,深圳蛇口