华气厚普LNG G加气站技术方案 DRAFT.pdf

G项目技术附件1LNG/L-LNG/L-LNG/L-LNG/G加气站加气站加气站加气站技术方案技术方案技术方案技术方案成都华气厚普机电科技有限责任公司成都华气厚普机电科技有限责任公司成都华气厚普机电科技有限责任公司成都华气厚普机电科技有限责任公司2010201020102010-4-4-4-,由加气撬、加气机体、管路部分组成,确保加气站的储存能力和加气能力,并减少运行过程中的气体排放。。、规范遵循的主要标准、规范遵循的主要标准、规范遵循的主要标准、规范由于目前国家还没有出台正式的LNG加气站相关规范,所以通常在建设LNG加气站时所遵循的规范如下:NFPA57-2002液化天然气(LNG)车用燃料系统规范GB50156-2002《汽车加油加气站设计和施工规范》GB50028-2006《城镇燃气设计规范》GB/T20368-2006《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》GB/T19204-2003《液化天然气的一般特性》GB17820《天然气》GB18047《车用压缩天然气》CJJ84-2000《汽车用燃气加气站技术规范》SY0092-98《汽车用压缩天然气加气站设计规范》SH/T3134-2002《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》AQ3002-2005《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》GB50016-2006《建筑设计防火规范》GB50183-2004《石油天然气工程设计防火规范》GB50351-2005《储罐区防火区设计规范》GB50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》SY/T5225-2005《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》GB50052《供配电系统设计规范》GB50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50057《建筑物防雷设计规范》GB50011-2001《建筑抗震设计规范》GB20191-93《构筑物抗震设计规范》SH/T3147-2004《石油化工构筑物抗震设计规范》,我们的设计参考国际上成熟国家的相关规范,并针对国内的情况进行适当提高相关要求的原则进行,并在工艺设计上以安全为首要考虑前提,工艺设计必须满足技术先进可靠,生产工艺简捷、稳定的要求,并尽可能节约投资。,1个加气泵撬(含一台进口美国潜液泵、泵池,相关真空管线,工艺阀门等)1台LNG加气机,一台站控系统和收费系统,同时还还包括两台低温高压柱塞泵,2台高压汽化器,G加气机和相应的地面储气瓶组,控制系统等该必要设备。、加气撬、加气机进行相连,使低温泵对应加气机实现单独加气。由于我方使用美国ACD泵,泵的最大流量可以达到最大340L/min。同时使用两台低温高压柱塞泵(一用一备),通过高压空温是汽化器,G存储再储气瓶组中,G加气机(双枪)给车辆加气。GB50209-2002《建筑地面工程施工及验收规范》GB150《钢制压力容器》GB/T18442《低温绝热压力容器》JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》JB/T4783-2007《低温液体汽车罐车》AQ3001-2005《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求》1999《压力容器安全技术监察规程》2003《特种设备安全监察条例》GB/T14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB50316《工业金属管道设计标准》SY0007《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》,000Nm3/天。2222....1111工艺流程?卸车流程:LNG槽车—密闭接头—LNG泵—LNG贮罐从LNG液化厂用低温运输槽车将LNG运至汽车加气站,通过加气站卸车接口、真空管道、潜液泵、阀门等将LNG灌注到加气站的低温贮罐中。我公司提供的泵撬,还实现了利用普通增压器卸车的功能,通过与储罐增压器共用增压器的原理实现普通LNG气化站卸车方式,可以在LNG加气站初次使用时卸车或者为了保护泵减少泵的使用频率时可以使用此普通卸车方式,在LNG槽车不带增压器的情况下,仍然可以实现槽车增压卸车。?汽车加液流程:LNG贮罐—LNG泵—售气机—LNG车载气瓶给车辆加气时,先将加注管路通过专