雾霾天气对策及治理方案.doc

雾霾天气对策及治理方案.doc浅谈大气雾霾产生的原因、环境立法
存在的问题及解决的方法
学号：201011031
姓名：薛顺利
专业：环境工程
指导老师：苏彩丽
学院：环境与市政工程学院
、大气雾霾产生的原因
大气空气气压低，空气不流动时主要因素区
和酸雨控制区。但目前雾霾天气的施虐，而雾霾天气的加重主要由可 吸入颗粒物的影响，因此应当针对可吸入颗粒物制定相应的削减和总 量控制原则，建议对雾霾严重的区域制定可吸入颗粒物污染控制区， 对污染尚未很严重的区域制定可吸入颗粒物的污染防治区， 因此应该
加快《大气污染防治法》的尽快修订。
现行《环境空气质量标准》（GB3095-1996自2016年1月1日起 废止
该标准将环境功能区分为三类，环境空气质量功能区分为三类：一类 区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区； 二类区为 城镇规划中确定的居民区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业 区和农村地区；三类区为特定工业区。空气环境质量分为三级：一类
区执行一级标准，二类区执行二级标准，三类区执行三级标准。共限 定了六种污染物的浓度值：SO 2、TSRPM10NO X、NO 2、CO、 O 3、Pb、B[a]P、F。标准同时配有各项污染物分析方法。 随着我国
经济社会的快速发展，以煤炭为主的能源消耗大幅攀升，机动车保有 量急剧增加，经济发达地区氮氧化物（NOX和挥发性有机物（VOCS 排放量显著增长，臭氧（C3）和细颗粒物（）污染加剧，在可 吸入颗粒物（PM10和总悬浮颗粒物（TSP污染还未全面解决的情 况下，京津冀、长江三角洲、， 灰霾现象频繁发生，能见度降低，迫切需要实施新的《环境空气质量 标准》。增加污染物监测项目，加严部分污染物限值。 放入《环境空气质量标准》。
现行《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996） 现行的《大气污染物综合排放标准》对 33种大气污染物的排放限值 即最高允许排放浓度、最高允许排放速率和无组织排放监控浓度限值 作出了具体规定。其中包含二氧化硫、氮氧化物、颗粒物。颗粒物包 。另外对二氧化 硫和颗粒物的排放浓度限值应更加严格。
对汽车尾气的各种标准 目前我国已实施有《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《摩托车 排气污染物排放限值及方法》、《农用运输车自由加速烟度排放限值及 测量方法》等国家标准。而北京上海还制定实施了严于国家标准的地 方机动车尾气排放标准。这些标准虽已制定但执行起来难度较大， 很 多地区还只是纸上谈兵。因此还应该加强监管机制。
对汽油和柴油的含硫量应当严格
国家标准中规定汽油含硫量不超过 150ppm（百万分比浓度），车用柴 油硫含量不得超过 350ppm而欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含 硫量降至10ppm美国是30ppm 这意味着中国当前的汽油标准是欧 洲、日本的15倍，美国的5倍，柴油则是欧日标准的30余倍。高的 浓度限值必然会加大二氧化硫的排放。 二氧化硫的增加必然会加重雾 霾，因此必须加强汽油和柴油的品质。 而目前环保部还未制定关于汽 油、柴油品质的任何法律、法规。全国石油产品和润滑剂标准化技术 委员会人员构成中，%的委员来自石化系统，2.