国际物流业大环境的现状分析.docx

国际物流业大环境的现状分析(doc7)(1)
摘要：经济全球化推动了国际物流的进展。本文论述了国际物流的特
点、进展历程和国际物流系统。最后提出了我国应对国际化物流应该采取
的措施。
信息革命和电子商务的兴起，加快了世界经济一体化进中心，广泛运用电子运算机进行治
理，显现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
物流系统的改善促进了国际贸易的进展，物流活动差不多超出了一国范畴，
但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。
第二时期--20世纪80年代初至90年代初。随着经济技术的进展
和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同咨询
题。美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济差不
多失去了兴盛进展的势头，陷入长期倒退的危机之中。因此，必须强调改
善国际性物流治理，降低产品成本，同时要改善服务，扩大销售，在猛烈
的国际竞争中获得胜利。与此同时，日本正处于成熟的经济进展期，以贸
易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信
息网络，加大物流全面质量治理等一系列措施，提升物流国际化的效率。
这一时期物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。
第三时期--20世纪90年代初至今。这一时期国际物流的概念和重
要性已为各国政府和外贸部门所普遍同意。贸易伙伴遍布全球，必定要求
物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、物
资运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国
际物流方面的理论和实践方面的大胆探究。人们差不多形成共识：只有广
泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。
.国际物流系统
国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和
其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是
物流系统的要紧组成部分。国际物流通过商品的储存和运输，实现其自身
的时刻和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。
(1)运输子系统
运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输
作业克服商品生产地和需要地点的空间距离，制造了商品的空间效益。国
际物资运输是国际物流系统的核心。商品通过国际物资运输作业由卖方转
移给买方。国际物资运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续纷杂、风
险性大、时刻性强等特点。运输费用在国际贸易商品价格中占有专门大比
重。国际运输要紧包括运输方式的选择、运输单据的处理以及投保等有关方面。
(2)仓储子系统
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对
停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为商品流通是一个由分散到集中，
再由集中到分散的源源持续的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从
生产厂或供应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时刻，再
装运出口，是一个集和散的过程。它要紧是在各国的保税区和保税仓库进
行的，要紧涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。从物流角度看，应
尽量减少储存时刻、储存数量，加速物资和资金周转，实现国际物流的高效率运转。
(3)商品检验子系统
由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，
使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。通过商品检验，确定