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一路欢歌一路情.doc1一路欢歌一路情1997年,杨宏初到铁旅,之前做财务工作的她并非旅游专业科班出身,眨眼间十八个春秋已过,儿子都已经成了风华正茂的大学生,现在旅游事业对她来说已经成了最最重要的生活组成部分。家人眼中的杨宏温柔贤惠,同事眼中的杨姐和蔼可亲,领导眼中的杨宏耐心细致,同行眼中的杨宏专业敬业。十余年的专列中心工作让她感触良多收获颇丰,陕西金马旅游有限公司总经理陈文胜曾这样评价她:“组织协调能力、耐心的工作态度、高度的责任精神、细致的工作安排都是一流的,每一次和她在一起工作,都能获益良多。”专列旅游中心是哈铁国旅大部门,每年“夕阳红”专列平均开行十余趟,至今已经成功开行200多趟,在龙江游客中有非常好的口碑,专列旅游既具备中国特色的旅游方式,又具有哈铁国旅独特的印记。作为部门副经理的她从编制专列旅游线路、到与铁路部门协调专列运行时刻、到组织客源她都熟知,最重要的环节―带领专列出行上她基本包揽了一大半份量。打开中国版图,从长沙-韶山-海南(海口、兴隆、三亚)-桂林;到张家界-黄果树-昆明-石林-九乡-大理-丽江(西双版纳);到宜昌-大小三峡-重庆-峨眉山-乐山-都江堰-成都-九寨沟;到杭州-苏州-宁波-普陀山-上海;到广州-深圳-珠海-香港-澳门,到郑州-西安-江由-成都;到南昌-福建-泉州-石狮-厦门-鼓浪屿-武夷山-庐山井冈山,再到海拉尔呼伦贝尔大草原-达赉湖-满洲里……从中国人寿保险公司千人的泰山之旅,再到百2人小中青的“我到北京上大学”夏令营......她带领的专列足迹真的是“纵横中国”!对于专列游客来说是游山玩水,对杨宏来说是工作,景色再美好,她也没有时间细细品味,因为更多的时候她都是在打前站、看酒店、看餐厅、景区协调沟通、处理突发事件的途中,哪里有闲情逸致去欣赏美景。一趟专列少则六七百人,多则满轴九百多人,列车从一开行到顺利返程,临时组建成一个大家庭,这中间有许多大大小小的事情发生,总领队就是要随时处理这些事情,这是对总领队经历、经验、能力的一种挑战,说到突发事件,这些年杨宏经历过的可以说数不胜数,每一次都能化险为夷,有些事情事后想起都后怕,可是却一次次积累和丰富了她的经验。2007年3月桂林-海南专列途中,有一对老夫妇在长沙游览时,老太太自己不小心崴了脚,地陪带她去医院拍片,医生诊断是轻度骨折,建议停止旅游活动,经查,当天从长沙回哈尔滨没有航班,只能坐火车,可是火车只有凌晨2:30的,老两口回到酒店的时候就已经晚上8点多了,固执的老人坚持要求拿到行李才能走,而当时客人的大件行李都是在专列火车上的,杨宏马上和地接社经理联系,联络专列负责人并亲自去给客人取行李,一打电话不要紧,两个车长和一个广播员的手机都关机,没有办法,只能亲自冒雨去长沙站,到了之后发现长沙站根本没有专列停靠,赶紧又打车去长沙南站,一条一条道线寻找还是没有,时间在一分一秒地过去,最后她找站内调度才查出是在货运站停靠,于是又赶往货运站,众所周知,长沙站是大编组站,车辆相当多,道线上排满货车,好不容易她才找到自3己的专列,雨下得正大,而且还是冒险违章在火车下穿行,想想都后怕!一片漆黑中,杨宏借着微弱的手电筒光线好不容易找到老人的铺位,收拾出他们整整4大包行李(光鞋就5双),直奔出站口的时候已经是晚上12点多了。杨宏把那对老夫妻送上返程的火车再回到酒店天都快亮了,可是若没有送走他们,耽误的不只