超声波车位引导系统方案说明书分解.docx

超声波车位引导系统
方案说明书
目录
一、前言1
二、系统工作原理2
三、系统特色
系统架构简单3
系统布线简单3
控制车位数多 3
分区灵活简单错误！未定义书签。
车位显示屏挂接方便错误！未定义书签。
脱机独立运超声雷达探测器，故整个系统最多可控制 4000多个车位。
四、主要功能
车位引导功能
控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、
优化停车环境，提高客户满意度。
固定车位保护功能
通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。
实时监控车位状态
系统可以实时显示车位占用情况， 统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间 段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。
统计分析功能
能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使 用状况。
权限控制功能
多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。
五、系统组成
一：，系统主要由以下部件组成：
安装在每个车位的正上方，采用超声波测距原理采
集停车场各车位的实时状态，并将采集信息通过控制车超声波车位探测器 位状态
指示灯并将车位状态反馈到节点控制器中。
车位引导控制器是系统的重要组成部分，用于对超
声波车位探测器进行分组管理，循环检测所辖探测器的
信息，并将有关信息实时地传到中心控制器。一个车位
引导控制器有4路RS-485总线接口，每一路最多可连接 车位引导才铺懦 32个探测
器，一个车位引导控制器可以控制最多 160个 车位探测器。
数据中心是整个系统的核心，主要用于负责整个车场车位信息的数据运算和处理， 并将处理结果反馈
LE引导屏进行车位信息的显示一个数据中心控制 数据中通CA总线最多可以控6 个车位引导控制器据中心可以通过网线连 P终端也可独立脱机运行
接收并显示数据中心实时发出的空余车位信息动态数字和固定文字形式实时显
示相关区域的空闲le车位引导
小时全天候使用。可设置不同的地址位数量，2
示不同区域的空位信息，箭头方向可以八个方向设置户 LE显示屏由高亮度户LE 模块驱动电路
LED引导屏户外入口控制电路、支架等部分组成。它接收数据中心的车位统计信息， 用动态数字和固定文字形式实时显示当前停车小时全天候使用。可设置不同场空
闲车位数量，可24的地址显示不同区域的空位信息。不需数据统该软件为选配 件，一次设置发行以后，计时，可以不连接电脑。软件中嵌入了车位电子地图， 可以直观地实时反映停车场车位使用情况； 可以根据实 车位引导系统软件 时采集的 数据按时间段进行车辆流量分析和车位使用率分析。：个车
位。160分机最大可管理车位数为：32 X 5=。*个分机。
大可管理*300MA 主机与分机工作电压。。。0万条。
脱机记录可保存 20 ，系统定义为主机，，将所有拨码全
部向下表示621号分机。其余的以类推。但最多只能有A1〜A5向上表示1号地址，则系统定义
为余个分机。六、硬件安装及调试硬件安
，就近安装。在安装时请注意根据设计方案布线
安装，欧），在120CAN总线匹配电阻（RS485总线匹配电阻的安装。控制器中已 含用导线短接即可。和RES使用时只要将CAN总线两最远端控制器的CANL 欧），使用时只180控制器的每一条PGS320RS485总线均已并接了匹配电阻
（180显示屏上并接一个欧的电阻即可。需要在总线最远端的车位探测器或
LED设置终端地址、
的拨码开关设置终端、探头地址，需连根续设置。拨码开关按数字从低位到高为 设置。
数据中心及终端各接口说明
RED、GREEN:红、绿灯控制接口
COM:公共端口
GND、12V : 12V直流电源连接接口 .
TCP/IP : PC通讯接口
L1、L2 - L5: 5路RS-485探头控制器接入总线。
CANH、CANL :终端与终端，终端与数据中心连接 CAN总线
RES : CAN总线匹配电阻接口。
注：数据中心不接探头控制器。
调试 通讯指示灯（CAN）:常亮，通讯正常；常灭，通讯失败。
运行指示灯（POWER）: 1HZ闪烁，运行正常；常灭，控制器未启动
七、PC端管理软件
为了提高现代化停车场的管理效率， 并对停车场的各项数据进行跟踪、统计和查 询，我们开发了停车场区位诱导系统管理软件。该软件主要由：历史数据统计、 数据处理中心参数设置、显示车位信息和显示电