世嘉三厢2011款产品知识.pptx

2011款世嘉三厢产品知识
第一页，共44页。
世嘉系列：
1，外观演变：二级以上车辆采用镀铬外手柄（两厢/三厢）
二级全系增加镀铬外装饰（两相/三厢）
过熏黑雾化处理，更加体现整车的运动气息
镀铬前雾灯
镀铬晶圆造型：嵌于黑色横格中的晶圆雾灯，配以镀铬装饰，造型别致
第十三页，共44页。
第二阶段：车后方
优雅尾部造型
整体风格
精致组合尾灯
1
危险警示灯
4探头倒车雷达
后备箱
人性化功能设计
2
五阶段介绍
第十四页，共44页。
整体风格
饱满而富有力量，散发出法兰西的优雅气质
五阶段介绍
第二阶段：优雅尾部造型
精致组合尾灯
精致而富有艺术感：组合灯罩呈双切面走向，色彩搭配绚丽，充分展现了当代汽车尾部设计的潮流
第十五页，共44页。
隐藏式天线【㊣2011款新增】
危险警示灯
紧急制动危险信号灯自动闪亮：提示尾随车辆避免追尾
五阶段介绍
第二阶段：人性化设计风格
4探头倒车雷达
位置更好：创造性地将探头置于后保险杠最下沿，对低矮障碍物探测更精准
数量更多：特别设置4探头，最大程度消灭障碍死角
第十六页，共44页。
后备箱
满足需求：底板平整，开口较宽，方便放取物品，正常容积481L，后排座椅1/3 – 2/3折叠后还可获得更大的弹性空间
高度适合：后备箱盖打开后，几乎垂直于地面，确保足够的活动空间，取放物品时不需要刻意预防碰头
电控开启：车厢内电控开启后备箱盖
五阶段介绍
第二阶段：人性化设计风格
第十七页，共44页。
第三阶段：车辆右侧
1
流畅的侧面造型
整体风格
宽大车门设计
蒙勒戈轮毂
“太空舱”设计理念
行人保护
5星安全认证
四***式制动
全面安全保护
2
四轮独立悬架
冠军品质
操控性能卓越
3
五阶段介绍
第十八页，共44页。
整体风格
线条流畅，柔和中透出坚韧与稳重
车窗镀铬装饰条【㊣2011款新增】
宽大车门设计
车门设计凸显厚重感及轿跑风格
无金属外框式设计，一体感更强
第三阶段：流畅侧面造型
五阶段介绍
蒙勒戈轮毂
涡轮造型：8幅轮毂，呈涡轮造型，动感有型，并有效提高制动盘散热性
205宽胎：提供良好抓地力的同时，增加了整车运动感
第十九页，共44页。
“太空舱”设计理念
高强度吸能：整体式高强度吸能车身结构，并在四门、顶棚、底板处内置加强钢梁
镀锌钢板：所有的车身覆盖件均为镀锌钢板，耐腐蚀性好，结构安全
第三阶段：全面安全保护
五阶段介绍
行人保护
塑钢翼子板：碰撞时缓冲变形，可降低对行人的伤害
双吸能保险杠：车身前部装有行人碰撞缓冲吸能件
上翘的大灯设计：不易对行人造成棱角伤害
第二十页，共44页。
（注：***保护的满分为37分）
C4 标致307 福克斯
5星安全认证
第三阶段：全面安全保护
五阶段介绍
四***式制动
更好的抗热衰退功能：散热性更好， 结合X型双回路液压制动系统，制动可靠性更高
制动更灵敏：配合***，控制更加精准，制动效能更好
X型双回路液压制动系统
第二十一页，共44页。
四轮独立悬架
前悬架：麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆，提高了悬架的抗侧倾能力
后悬架：在独立悬架的基础上通过可变形横梁，提高行驶稳定性
减震器：针对中国路面采用加强型稳定杆及专用减震器
第三阶段：操控性能卓越
五阶段介绍
冠军品质
路况适应能力更强：秉承雪铁龙的传统，采用受益于WRC赛车冠军技术的底盘设计，按照“苛刻道路条件（CRD）”设计的行走系统，更加适应中国路况
第二十二页，共44页。
第四阶段：发动机舱
发动机舱布局
简洁工整
隔音隔热措施
1
CVVT
16V DOHC
强劲动力表现
2
***+EBD+BA系统
ESP+TCS系统
CAN网多路传输系统
发动机密码防盗
燃油自动切断功能
电子安全装备
3
五阶段介绍
第二十三页，共44页。
简洁工整
布局简洁：发动机舱各部件排列整齐，便于检查与维修
线路工整：优化线束布置，减少互相干涉，既提高美观性，又节省检修时间
第四阶段：发动机舱布局
五阶段介绍
隔音隔热措施
隔音材料：使用隔音材料，有效隔断及吸收发动机的工作噪音；整车车身大幅采用隔音材料，很好得控制了路噪和风噪
隔热垫板：在发动机舱与乘客舱的隔断区域，使用了隔热垫板，减少热量向车厢内的传递
第二十四页，共44页。
CV