单片机毕业设计总结.docx

单片机毕业设计总结

篇一：单片机课程设计总结报告参照模板
　　湖州师范学院求真学院
　　课程设计总结报告
　　课程名称单片机应用系统设计
　　设计题目 基于STC89C51的数字电子钟设计
　　专 业 电子科学和技术
编程电源Vpp。
　　(4)I/O线
　　? 单片机的应用注意事项
　　二、 键盘电路
　　一 键盘扫描概述
　　本次用到四个键，即K8，K9，K10，K11键。K8和K9键分别是加一和减一键，核心是对时钟和闹钟操作。K11键是对时钟的模式切换，在这里一共有5种模式，当r0=1，对时钟的分加、减一；当R0=2时，对时钟的时加、减一；当R0=3时，对闹钟的分加。减一；当R0=4时，对闹钟的时加、减一；当R0=5时，切换到秒表功能；当R0=6时，返回实时时钟显示。K10键是对秒表的模式切换，当R6=1时，关外部中断一；当R6=2时，开外部中断一，开始秒表计时；当R6=3时，关外部中断一，暂停秒表计时。
　　二 键盘电路图
　　三 工作原理
　　先对芯片片。，即表达其接地。，若为则R0加一。反之，，若为则鉴定其属于哪一种模式，在进行加一操作。反之，，若为则鉴定其属于哪一种模式，在进行减一操作。反之，，若为则鉴定其属于哪一种模式，进行秒表功能。反之，返回。
　　四 硬件电路注意的问题
　　在编程时要注意键盘的去抖，因此在鉴定一种键盘的按下后来，进行一段延时。
　　五 程序环节图：图1-5
　　三、显示电路
　　一 显示电路概述
　　我运用四个共阳极LED显示屏，且为8段。并且将所有位的段码线的相应段并联
　　起来，由一种8为I/O口控制，我用的是P0口。并且各位的共阳极分别有相应的I/O线控制，形成各位的分时选通，，,，，时的个位，分的十位和分的个位选通线。且当其端口为低电平时，改位选通。
　　(二)用到的电路图
　　三 用到动态扫描工作原理
　　时间显示是先分个位计算显示，然后是分十位计算显示，再是时个位计算显示，最后是时十位计算显示。当显示分个位，；当显示分十位，；当显示分时个位，；当显示时十位，。
　　四 硬件电路注意的问题
　　要注意你运用的LED显示屏，是共阳极的还是共阴极的，在设立TAB表。
　　五 程序环节：图1-6
　　六 、编程注意点
　　设立TAB表时，要注意有两个LED显示屏是反过来的，它的TAB表要根据实际状况自己计算而得。否则显示屏的显示值就是错误的。
　　四、蜂鸣器
　　一 蜂鸣器电路概述
　　蜂鸣器电路，，当定期的闹钟时间和实时时钟显示时间相似时，。此时三极管导通，蜂鸣器响。
　　二 蜂鸣器电路
　　五、系统调试
篇二：基于单片机毕业设计论文
　　超声波倒车雷达
　　摘 要
　　随着中国经济飞速发展，越来越多的人拥有了自己的汽车，同步由泊车和倒车所引起的事故也越来越多。这些事故常常给驾驶员带来诸多的麻烦，因此，有助于驾驶员泊车和倒车的倒车雷达应运而生。
　　倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周边障碍物的状况，解除了驾驶员泊车和启动车俩时前后左右探视所引起的困扰，并协助驾驶员扫除视野的死角和视线模糊的缺陷。本文简介了以AT89S52单片机为核心的一种低成本、高精度、微型化，并有数字显示和声光报警功能的倒车雷达系统，该倒车雷达根据超声波测距原理研制，采用温度补偿技术、开机自检技术和优化的软硬件技术，将测得的成果送至数码管显示，同步进行三级声光报警。驾驶员只需坐在驾驶室就能做到心里有数，极大的提高了泊车和倒车时的安全和效率。 核心词：倒车雷达、超声波、单片机AT89S52
　　目 录
　　引 言?????????????????????????5
　　第一章 倒车雷达工作原理
　　 单片机的发展及其应用----------------------------8
　　 超声波测距--------------------------------------9
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