第九章
重点难点内容
、长度、各个轴肩、
圆角和倒角的大小、键槽的位置等等.
轴的结构没有标准形式,-,其危险剖面的位置取决于o
、扭矩图和轴的结构
9-,应优先采用的方法.
B.
9-,应采取的举措是o
9-,不应采取的举措是
.增大轴的直径
9-18,在用当量弯矩法计算转轴时,采用应力校正系数是考虑到
A,弯曲应力可能不是对称循环应力
.
9-:
a图的强度低B
扭转剪应力可能不是对称循环应力
轴的外表粗糙度不同O
.b图的强度低
.按b图中圆角大小而定
题9-19图
9-,功率〔
P=10kW〕从中间轴n轴输入,从I、田轴输出,那么n轴上
题9-20图
的转矩o
,且T2=0
,且T2=T1+T3
,但T2WT1+T3,因T3>T2
+T3
、填空题
9-,工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为;主要承受转矩的轴称为;只承受弯矩的轴称为O
9-,自行车的前后轴属于o
9-,对单向转动的转轴,一般将弯曲应力考虑为变应力,将
扭剪应力考虑为变应力.
9-,那么应取其中应力集中系数来计算该截面的疲劳强度平安系数.
9-.
三、简做题
9-,主要考虑哪些方面的问题?
9-,欲把轴的材料由45钢改为合金钢40Cr是否适宜?为什么?
9-?为什么?那么设计轴时,假设采用合金钢应
注意什么问题?
9-?在设计轴的过程中,如疲劳强度不够时应采取哪些举措?
9-,为什么低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多.
四、分析计算题
9-〕所示传动装置中各轴所受的载荷〔轴的自重不计〕,〕、c〕所示,分析其卷筒轴的类型.
题9-31图
9-,假设工作情况相同,传递功率一样,试分析比拟:
.按方案a〕设计的单级齿轮减速器,如果改用方案b〕,减速器的哪根轴的强度要重新验算?为
什么?
.假设方案a〕中的V带传动和方案b〕中的开式齿轮传动的传动比相等,两方案中电动机轴所受
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