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车队为什么要研究空气动力学.docx


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车队为什么要研究空气动力学
  什么是空气动力学?空气动力学是力学的一个分支 ,它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的根底上 ,随着航空工业和喷气推进技术的开第 2 页
车队为什么要研究空气动力学
  什么是空气动力学?空气动力学是力学的一个分支 ,它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的根底上 ,随着航空工业和喷气推进技术的开展而成长起来的一个学科。注:我们所研究的空气动力学是关于F1的 ,F1 ,被喻为近地面的飞行器 ,在1秒内就可以加速到100KM/H ,其加速度之大 ,连飞机也比不上。而能给赛车这么大动力的除了有F1强劲的引擎 ,更重要的是有动气动力学的研究做根底。而F1的空气动力学和飞机的空气动力学又有不一样 ,飞机 ,是利用空气来给它一个上升的力 ,而F1却恰恰相反 ,是利用空气给它一个下压力。汽车为什么要研究空气动力学?先看一个例子:你会发现一辆时速120英里的轿车所遇到的阻力是一辆时速60英里的轿车的四倍。你还可以发现阻力对于最高时速的影响。如果我们不改变一辆法拉利Testarossa的形状 ,而将其最高时速从180英里提高到兰博基尼Diablo的 200英里的话 ,我们需要将其最大输出功率从390马力提升到535马力。如果我们宁愿把时间和资金花在风洞的研究上 ,。也就是说:同一两汽车 ,要提高它的最高时速 ,从180——200英里的话 ,如果改变引擎的功率要从390马力提到535马力 ,而如果研究空气动力学的组件 , ,也可以到达同样的效果。同样F1也是如此。但又有不同的是 ,F1赛车要考虑的不只是减小风的主力 ,而是如何增大空气动力学效率。〔空气动力学效率就是

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